AT E N C I Ó N : l a r e g u l a c i ó n d e l
amortiguador infl uye sobre la estabilidad
y la manejabilidad del vehículo; se
aconseja por lo tanto proceder con cautela
después de haber cambiado el calibrado
standard. De todas maneras se aconseja,
antes de efectuar modifi caciones, tomar
nota de la cota "A" de referencia.
ATENCIÓN*: Nunca desmontar el
amortiguador ya que contiene gas bajo
presión.
ATENCIÓN: tener cuidado en no tocar el
tubo de escape caliente cuando se ajusta
el amortiguador.
En caso de anomalía de funcionamiento,
diríjase al Concesionario Husqvarna.
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REMOCION RUEDA
DELANTERA (Fig. 33)
Colocar de bajo del motor un caballete o un
bloque de manera que la rueda delantera
quede levantada del suelo.
SM: afl oje los tornillos (A) y remover la
pinza freno. Afloje los dos tornillos (1)
que bloquean el perno rueda (2) en los
soportes de los vástagos de la horquilla.
Bloquee la cabeza del perno rueda (2) y,
al mismo tempo, destornille el tornillo (3)
por la parte opuesta. Para volver a montar,
cumpla las operaciones en sentido inverso
introduciendo el disco en la pinza.
Cuando la rueda está desmontada, no
tire de la palanca del freno para no
provocar el avance de los pistones de la
pinza. Después del desmontaje, colocar
la ruesda con el disco hacia arriba.
FIG. 33
A. Tornillo fi jación pinza
1. Tornillo fi jación perno
2. Perno rueda
3. Tornillo fi jación perno
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