Husqvarna DUAL PURPOSE TE 610 I.E Owner's Manual page 264

INSTRUCCIONES PARA EL RODAJE
La exclusividad del proyecto, la alta calidad
de los materiales usados y el montaje
esmerado os garantizan confort ya desde
el primer momento. De todas maneras,
durante los primeros 1500 Km es preciso
atenerse TERMINANTEMENTE a las
siguientes normas cuyo INCUMPLIMIENTO
PUEDE PERJUDICAR LA DURACIÓN Y
LAS PRESTACIONES DE LA MOTO:
- antes de usar el vehículo es preciso
calentar el motor a bajas revoluciones;
- evitar los arranques rápidos y no hacer
girar el motor a altas revoluciones con las
marchas bajas;
ATENCIÓN
Bajo ninguna circunstancia el régimen de
motor debe sobrepasar las 5500 r.p.m.
- conducir a velocidad moderada hasta que
el motor se haya calentado;
- usar repetidamente ambos frenos para
rodar las pastillas y los discos;
- evitar mantener por mucho tiempo la
misma velocidad;
- evitar recorrer largos trayectos sin efectuar
paradas;
- no conducir NUNCA en bajada con el
CAMBIO EN PUNTO MUERTO sino que es
preciso embragar la marcha a fi n de explotar
el efecto frenador del motor, evitando por
consiguiente un rápido desgaste de las
pastillas.
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AVERIGUACIÓN DE LOS NCONVENIENTES
DE FUNCIONAMIENTO
L a s i g u i e n t e l i s t a d e e v e n t u a l e s
inconvenientes de funcionamiento sirve, en
general, para averiguar su origen y aplicar
su remedio correspondiente.
ATENCIÓN
Le recomendamos que encargue las
operaciones de mantenimiento, rdinario
y extraordinario, como también todas las
eventuales actuaciones técnicas, sólo
a personal especializado perteneciente
a l a R e d d e l o s C o n c e s i o n a r i o s
HUSQVARNA.
El motor no arranca
- Técnica de arranque no adecuada:
atenerse a cuanto indicado en la pág. 65
- Bujía sucia: limpiarla
- La bujía no genera chispa: ajustar la
distancia entre los electrodos
- Motor de arranque estropeado: reparar
o sustituir
- Pulsador de arranque estropeado: sustituir
el conmutador.
El motor arranca con esfuerzo
- Bujía sucia o en malas condiciones:
limpiarla o sustituirla
El motor arranca pero el funcionamiento
no es regular
- Bujía sucia o en malas condiciones:
limpiarla o sustituirla
- Distancia no adecuada entre los electrodos
de la bujía: ajustar
- Grifos o tuberías carburante atascados:
limpiar
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