Husqvarna DUAL PURPOSE TE 610 I.E Owner's Manual page 281

REGULACION HORQUILLA (Fig. 31)
a) COMPRESION (AJUSTE
INFERIOR).
Calibrado estándar: -12 déclics. En el caso
que se tuviese que restablecer el calibrado
estándar, remueva el tapón (B) y gire el
ajuste (A) en el sentido horario hasta la
posición completamente cerrada, luego
vuelva atrás de sovracitatos clicks. Para
obtener un frenado más blando, gire el
ajuste en el sentido contrario a las agujas
del reloj; actúe inversamente para obtener
un frenado más duro.
NOTA: No forzar los tornillos de ajuste más allá de las posiciones máxima de apertura y cierre.
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b) EXTENSION (AJUSTE
SUPERIOR).
Calibrado estándar: -12 déclics. En el caso
que se tuviese que restablecer el calibrado
estándar, gire el ajuste (C) en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posición
completamente cerrada, luego vuelva
atrás de sovracitatos clicks. Para obtener
un frenado más blando, gire el ajuste en
el sentido contrario a las agujas del reloj;
actúe inversamente para obtener un frenado
más duro.
FIG. 31
A: Ajuste inferior- compresion
B: Tapon
C: Ajuste superior- compresion
D: Purga del aire
(c) PURGA DEL AIRE (a
efectuar después de cada carrera en caso
de uso competitivo o mensualmente).
Ponga el vehículo en un caballete central
y extienda completamente la horquilla y
afl oje la válvula (D), Cerrar la válvula una
vea terminada la operación.
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