Husqvarna 2005 TE 250 Workshop Manual page 435

TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
FRAME, SUSPENSIONS AND WHEELS
CHASSIS, SUSPENSIONS ET ROUES
RAHMEN, AUFHÄNGUNGEN UND RÄDER
BASTIDOR, SUSPENSIONES Y RUEDAS
Registrazione freno idraulico ammortizzatore
L'ammortizzatore è registrabile separatamente per la corsa di compressio-
ne e quella di estensione.
A) COMPRESSIONE - Taratura standard:
1) bassa velocità di ammortizzazione:
- TE, TC: -15 scatti (± 2 scatti)
- SMR: -5 scatti (± 2 scatti)
2) alta velocità di ammortizzazione:
- TC: -15 scatti (± 2 scatti)
- TE: -12 scatti (± 2 scatti)
- SMR: -15 scatti (± 2 scatti)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard, ruotare i registri
superiori (4) e (6) in senso orario sino alla posizione di tutto chiuso, quindi
tornare indietro degli scatti sopracitati. Per ottenere una frenatura più dolce,
ruotare i registri in senso antiorario; agire inversamente per ottenere una
frenatura più dura.
B) ESTENSIONE - Taratura standard:
- TC: -22 scatti (± 2 scatti)
- TE: -16 scatti (± 2 scatti)
- SMR: -16 scatti (± 2 scatti)
Taratura standard: ruotare il registro inferiore in senso orario sino alla
posizione di tutto chiuso, quindi tornare indietro degli scatti sopracitati. Per
ottenere una frenatura più dolce, ruotare il registro in senso antiorario; agire
inversamente per ottenere una frenatura più dura.
Shock absorber damping adjustment
Adjustment of the compression stroke is independent from the rebound
stroke.
A) COMPRESSION - Standard calibration:
1) Low damping speed:
- TE, TC: -15 clicks (± 2 clicks)
- SMR: -5 clicks (± 2 clicks)
2) High damping speed:
- TC: -15 clicks (± 2 clicks)
- TE: -12 clicks (± 2 clicks)
- SMR: -15 clicks (± 2 clicks)
Standard adjustment: turn upper adjusters clockwise until reaching fully
closed position. Return then back for the mentioned clicks. In order to obtain
a smooth braking action, turn the adjusters anticlockwise. Reverse the
operation in order to obtain a harder braking action.
B) EXTENSION - Standard calibration:
- TC: -22 clicks (± 2 clicks)
- TE: -16 clicks (± 2 clicks)
- SMR: -16 clicks (± 2 clicks)
Standard adjustment: turn lower adjuster clockwise until reaching fully
closed position. Return then back for the mentioned clicks. In order to obtain
a smooth braking action, turn the adjuster anticlockwise. Reverse the
operation in order to obtain a harder braking action.
I.101
Part. N. 8000 A4443 (11-2004)