Husqvarna 2005 TE 250 Workshop Manual page 26

MOTEUR
Un cylindre à 4 temps
Alésage (250)................................................................................... mm 76
Alésage (400)................................................................................... mm 91,5
Alésage (450- 510)......................................................................... mm 97
Course (250) ................................................................................... mm 55
Course (400-450) .......................................................................... mm 60,76
Course (510) ................................................................................... mm 67,8
Cylindrée (250)................................................................................ cm
Cylindrée (400)................................................................................ cm
Cylindrée (450)................................................................................ cm
Cylindrée (510)................................................................................ cm
Rapport volumetrique (250- 510) ............................................... 12,5:1
Rapport volumetrique (400-450) ................................................ 12:1
DISTRIBUTION
Double arbre à cames en la culasse; 4 soupapes
Inclinaison des soupapes par rapport à l'axe du cylindre:
ADMISSION ..................................................................................... 12°
ECHAPPEMENT ............................................................................ 13°
Jeu des soupapes à moteur froid:
ADMISSION....................................................................................... 0,10- 0,15 mm
ECHAPPEMENT.............................................................................. 0,15-0,20 mm
ALIMENTATION
Par gravité
Dépuration de l'air par filtre à sec
Type carburateur (250)........................................................... "Keihin" FCR-MX 37 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
Type carburateur (SM 400R)..................................................."Mikuni" TMR 38 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position Sensor:
Type carburateur (450-510).................................................... "Keihin" FCR-MX 41 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
LUBRIFICATION
Type ......................................................................................... par carter sec avec double pompe à lobes et cartouche filtre
REFROIDISSEMENT
Refroidissement par liquide avec double radiateur
ALLUMAGE
Electronique à décharge capacitive, avec avance à l'allumage variable par contrôle digital
Bougie type....................................................................................... "NGK" CR8EB
Distance électrodes bougie ........................................................ 0,7 mm
DEMARRAGE (TE) ................................................................. éléctrique et a pédale (avec dispositif de décompression automatique)
DEMARRAGE (TC, SMR)........................................................ éléctrique (avec dispositif de décompression automatique) *
*: demarrage a pédale sur demande (page O.22)
A.6
GENERALITÀ
GENERAL
NOTES GENERALES
ALLGEMEINES
GENERALIDADES
3 249,5
3
399,53
3 449
3 501,03
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
Capteur position du papillon carburateur)
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
Part. N. 8000 A4443 (11-2004)