Toyota 7FG35 Operator's Manual page 96

SERVICIO DEL REGULADOR
Manguera
Cazo para aceite
Llave para drenaje
(Opción)
Retirando el alquitrán del regulador
Se tiende a colectar alquitrán en el regulador y
éste debe ser retirado regularmente, una vez a la
semana cuando haya terminado la jornada del día.
Deje que se enfrie el motor, y retire el alquitrán tal
como se indica abajo.
1. Ajuste el interruptor de combustible a la
posición " " de desactivado (OFF) y abra la
capucha del motor.
2. Conecte una manguera en la llave para drenaje
ubicada debajo del regulador.
3. Ponga un cazo para el aceite debajo la llave
de drenaje.
Abra la llave de drenaje y deje que el alquitrán
caiga en el cazo de aceite.
4. Después de haber quitado todo el alquitrán del
regulador, cierre el vertedero de drenaje y
desconecte la manguera.
Precaucion
Si se adhiere alquitrán al vehículo, éste deberá
ser limpiado completamente con un paño.
INSPECCION Y SERVICIO DE LAS HORQUILLAS
ACCIONADAS POR LPG
La inspección y el servicio de las horquillas
accionadas por LPG como si fuesen las horquillas
convencionales. Además, haga que inspeccionen
y ofrezcan el servicio como se describe abajo.
Inspección antes de la operación.
Chequeo de filtración de gas LPG.
Precaucion
Nunca ejecute el chequeo de filtración de gas
cerca del fuego. Asegúrese de que no hay a
ninguna fuente de incendio en el área durante
todo el proceso del chequeo de gas.
Advertencia
Para evitar serios daños del fuego o explosión,
usted deberá seguir las siguientes reglas:
• El interruptor de encendido y las luces
apagadas.
• Chequee las infiltraciones solamente en un
lugar bien ventilado, en áreas aprobadas.
• No se permite fumar, ni la producción de
fuego ni llamas.
• Cepille con agua jabonosa en todas las
junturas, las burbujas mostrarán las
filtraciones.
• Nunca utilice otros líquidos, o cualquier otra
llama para los chequeos de filtraciones.
• No trate de arrancar el motor hasta que todo
el olor del gas se haya esfumado.
• Si se encontrara alguna filtración de gas,
inmediatamente repórtelo al supervisor para
las reparaciones por un mecánico cualificado
o por su concesionario de Toyota. No se
permite la operación del camión.
1. Gire la válvula de desagüe del tanque en
dirección contraria a la de las agujas del reloj para
abrirla.
2. La válvula del tubo también debe abrirse.
3. Ajuste el interruptor del motor a la posición "|"
activado (ON).
4. Gire el interruptor de combustible a "|" activado
(ON) y " " desactivado (OFF) repetidamente
durante varias veces, y déjelo en la posición " "
desactivado (OFF) posición final.
5. Moje la manguera y el tanque de LPG y las
conexiones del regulador con agua jabonosa o
un detergente neutral. Bloquee para la filtración
del gas.
6. Presione la barra de prueba de combustible
provista al regulador unas cuantas veces hacia el
exterior del vehículo.
7. Moje la manguera y el regulador y las
conexiones del carburador con agua jabonosa o
un detergente neutral. Bloquee para la filtración
del gas.
Después de haber terminado con el chequeo
de filtración de gas, limpie el agua jabonosa o el
detergente neutral de las partes mojadas.
Si se detectara una filtración de gas,
inmediatamente ponga la máquina lejos de
cualquier fuego, ventile el área y mantenga el área
estrictamente libre de las condiciones de fuego.
Luego llame a un mecánico cualificado de Toyota
o a un servicio de garaje.
I Inspección y mantenimiento mensual
Punto
Filtración de gas de tubos y junturas (conexiones)
Daño a los tubos y junturas (conexiones)
Ajuste regulador
Grietas, daños y filtración de gas del tanque
Ménsula suelta o dañada del tanque
Daños al cableado eléctrico, terminales sueltos
Rotación de válvula de drenaje de líquidos
Filtración de gas del cuerpo regulador
I Inspección y mantenimiento trimestral
Carburador y adaptador
Funciones de regulador (a ser separado y reparado
cada año)
Válvula solenoide
Filtro
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