Toyota 7FG35 Operator's Manual page 92

3. Sin apretar el pedal del acelerador, ajuste el
interruptor del motor a la posición de arranque
(START) para encender el arrancador.
Si fuese difícil el arrancar el motor, presione el
interruptor de la inyección del combustible durante
2 o 3 segundos. Luego, rearranque el motor.
Precaución
Nunca apriete el pedal del acelerador
repetidamente ni lo mantenga presionado
completamente durante el arranque. El motor
no arrancará fácilmente.
4. Espere para el encendido inicial del motor, y
apriete el pedal del acelerador ligeramente.
Espere que el motor empiece a funcionar, y ajuste
el interruptor del motor a la posición "l" (ON).
5. Deje que el motor marche al ralentí durante 5
o 6 minutos.
Precaución
Nunca apriete el pedal del acelerador
completamente. Le enviará una cantidad ex-
tra de LPG y su calor de evaporización podría
congelar el regulador y dañar el motor.
Arranque del motor
(Modelos gasolina/LPG)
Si la temperatura ambiente es la suficientemente
alta, arranque el motor de la misma manera que
cuando arranca el motor de los modelos LPG. Si
la temperatura es muy baja y si arranca el motor
es difícil con el combustible LPG, ajuste el
interruptor de combustible a la posición GAS y
arranque el motor. Cambie el ajuste del combus-
tible a la posición LPG después que el motor se
caliente (primero detenga el motor).
1. Ajuste el interruptor de combustible a la
posición GAS.
2. Arranque y caliente el motor como usted
arrancaría y calentaría con un motor de gasolina
común. Vea el otro Manual de Operaciones para
los procedimientos de arranque del motor.
3. Ajuste el interruptor del combustible a la
posición OFF y deje que el motor se detenga
naturalmente.
4. Ajuste el interruptor del combustible a la
posición LPG y arranque el motor de nuevo como
si usted arrancaría el motor de los modelos LPG.
Precaución
Nunca cambie el interruptor de combustible
de la posición GAS a la posición LPG mientras
el motor está en funcionamiento. Esto
incrementaría el rpm del motor tremendamente
y causaría serios daños al motor.
Para prolongar la vida del motor
Absténgase de efectuar el manejo y la conducción
del vehículo torpemente especialmente cuando
éste es nuevo.
Estacionamiento
1. Estacionamiento por un corto tiempo.
(1) Gire el interruptor de combustible a la posición
de desactivado o sea OFF (apagado).
(2) Deje que el motor se detenga naturalmente
de tal manera que ningún combustible LPG en el
tubo salga del sistema. Gire el interruptor del motor
a la posición "O" (OFF) y retire la llave.
2. Estacionamiento por un largo tiempo.
(1) Gire la válvula de desagüe del tanque LPG
en el sentido de las agujas del reloj para cerrar el
suministro de combustible.
(2) Deje que el motor se detenga naturalmente
de tal manera que ningún combustible LPG en el
tubo salga del sistema. Gire el interruptor del com-
bustible y el interruptor del motor a la posición
"O" (OFF) y retire la llave.
Cambio del tanque LPG
Precaución
Bajo ninguna circunstancia o cualquiera que
sea el motivo deje que el reemplazo del tanque
de LPG se haga en un lugar en donde haya
encendido un cigarrillo, fósforo prendido,
quemador de estufa de gas, calentador
eléctrico, motor o cualquier otro aparato
electrónico que pueda emitir chispas, llamas
o cualquier tipo de fuego (refiérense a
colectivamente como "fuego" en las líneas de
abajo).
Advertencia
Para evitar daños graves del fuego o
explosión, usted deberá seguir estas reglas:
• El interruptor de encendido y las luces
apagadas.
• Cambie los tanques solamente en lugares
bien ventilados y en áreas aprobadas.
• No se permite fuego ni llamas.
• Chequee que todas las conexiones estén
libres de daños o partes que faltan.
• Chequee si hay filtraciones.
• No rearranque hasta que el olor del gas haya
desaparecido del todo.
• Si el camión no rearranca, llame a un
mecánico para que lo revise.
• El llenado de los tanques requiere
procedimientos especiales. Asegúrese que
alguien capacitado le explique todos los
procedimientos.
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