Toyota 7FG35 Operator's Manual page 196

ENTERTIEN DU REGULATEUR
Durite
Cuvette d'huile
Robinet de vidange
(Option)
Retrait du goudron hors du régulateur
Le goudron a tendance à s'accumuler dans le
régulateur et il doit être enlevé régulièrement (sur
une base hebdomadaire) à la fin des travaux.
Laissez le moteur se refroidir et enlevez le goudron
comme expliqué ci-après.
1. Réglez l'interrupteur de carburant à la position
" " (OFF) et ouvrez le capot moteur.
2. Raccordez la durite sur le robinet de vidange,
situé sous le régulateur.
3. Placez une cuvette d'huile sous le robinet de
vidange.
Ouvrez ce robinet et laissez s'écouler le goudron.
4. Une fois que tout le goudron s'est écoulé du
régulateur, refermez le robinet de vidange et
déconnectez la durite.
Attention
Si du goudron adhère au véhicule, essuyez-le
convenablement avec un chiffon.
INSPECTION ET ENTRETIEN DE CHARIOTS-
ELEVATEURS ALIMENTES AU GPL
Inspectez et entretenez les chariots-élévateurs
alimentés au GPL comme des chariots-élévateurs
ordinaires. En outre, inspectez et entretenez
comme expliqué ci-dessous.
Inspection avant de commencer les travaux.
Vérification de fuite de gaz GPL
Attention
N'effectuez jamais une inspection de fuites de
GPL près d'un feu. Assurez-vous qu'il n'y a pas
de source de feu dans les parages pendant toute
l'inspection.
Avertissement
Pour éviter de sérieuses blessures du fait d'un
incendie ou d'une explosion, respectez les règles
suivantes:
• Coupez la clé de contact et éteignez les phares.
• Recherchez les fuites uniquement dans un
endroit bien ventilé et approuvé pour ce travail.
• Interdisez tout feu, flamme ou cigarette.
• Enduisez tous les joints avec de l'eau
savonneuse; des bulles indiqueront les fuites
éventuelles.
• N'utilisez aucun autre liquide et écartez toute
flamme pendant la recherche de fuites.
• N'essayez pas de mettre le moteur en marche
avant que l'odeur du gaz ne soit disparue.
• Si une fuite est décelée, avertissez
immédiatement le responsable pour la faire
réparer par un mécanicien qualifié ou un
concessionnaire Toyota. Il est interdit d'utiliser
le véhicule.
1. Tournez la valve de sortie du réservoir de GPL
dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir.
2. La valve de canalisation doit être ouverte
également.
3. Réglez la clé de contact à la position "I" (ON).
4. Tournez l'interrupteur de carburant plusieurs
fois sur "I" (ON) et " " (OFF) et laissez-le
finalement à la position " " (OFF).
5. Mouillez la durite et le réservoir de GPL ainsi
que les connexions du régulateur avec de l'eau
savonneuse ou un détergent neutre. Recherchez
une fuite de gaz éventuelle.
6. Appuyez plusieurs fois sur la barre d'essai,
prévue sur le régulateur, en poussant vers
l'extérieur du véhicule.
7. Mouillez la durite et le réservoir de GPL ainsi
que les connexions du régulateur avec de l'eau
savonneuse ou un détergent neutre. Recherchez
une fuite de gaz éventuelle.
Après avoir terminé cette inspection, essuyez
l'eau savonneuse ou le détergent neutre utilisé.
Si une fuite de gaz est décelée, éteignez
immédiatement toute flamme, ventilez le local et
interdisez tout emploi de feu dans celui-ci.
Contactez ensuite un concessionnaire ou un cen-
tre de service Toyota agréé.
I Inspection et entretien mensuels
Rubrique
Fuite de gaz sur les canalisations et joints (connexions)
Dégâts sur les canalisations et joints (connexions)
Ajustement du régulateur
Cassure, fissure et fuite de gaz sur le réservoir
Etrier de réservoir desserré ou endommagé
Dégât aux câblages électriques, bornes relâchées
Rotation de valve de vidange de liquide
Fuite de gaz sur le corps du régulateur
I Inspection et entretien trimestriels
Carburateur et adaptateur
Fonction du régulateur
(à démonter et réparer chaque année)
Electrovanne
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