Toyota 7FG35 Operator's Manual page 164

q Avant
w Arrière
q Commutateur de nivellement automatique
des fourches
Levier de bascule
Incline le mât vers l'avant et l'arrière.
Avant .................................... Poussez vers l'avant.
Arrière ..................................... Tirez vers l'arrière.
Il est possible de régler la vitesse d'inclinaison en
appuyant sur la pédale d'accélérateur et en
actionnant le levier.
Commutateur de nivellement
automatique des fourches
(Fonctionne comme le commutateur du
levier d'inclinaison.)
Ce commutateur sur MARCHE (enfoncé), si vous
passez de l'inclinaison arrière à l'inclinaison avant,
les fourches s'arrêteront automatiquement à
l'horizontale.
Il est également possible de réduire la vitesse
d'inclinaison arrière, élévaleur en bas.
Commande de nivellement automatique des
fourches
Ce commutateur de nivellement automatique des
fourches sur MARCHE, actionnez le levier de
bascule pour incliner le mât de l'arrière à l'avant.
Il est alors possible d'arrêter automatiquement le
mât avec les fourches à l'horizontale. Cette
fonction est utile pour charger en rentrant et
extrayant les fourches.
Mouvement lors du passage de l'inclinaison
arrière à l'inclinaison avant, le commutateur de
nivellement automatique des fourches sur
MARCHE :
Non chargé Chargé
Levage Non chargé Fourches
Chargé Non
haut
arrêtées à l'horizontale incliné vers
(le mât à la verticale) l'avant
Levage Fourches arrêtées à l'horizontale
bas (le mât à la verticale)
Hauteur Non incliné vers l'avant
maximale
q Levier d'accessoire
Commande de vitesse de bascule arrière du mât
Le commutateur de nivellement automatique des
fourches sur MARCHE, la vitesse d'inclinaison
arrière des fourches est réduite. La vitesse diminue
également avec les fourches soulevées, bien que
le commutateur ne soit pas sur MARCHE.
Remarque: Mettez le commutateur de
nivellement automatique des fourches sur ARRET
lorsque la fonction n'est pas requise.
Levier d'accessoire
Actionne l'accessoire.
Il est possible de régler la vitesse de l'accessoire
en appuyant sur la pédale d'accélérateur et en
actionnant le levier.
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