Toyota 7FG35 Operator's Manual page 70

(2) Arranque del motor
Precaución
No arranque el motor con el conector de
alimentación externa enchufado. Si lo hace,
el timbre sonará y el indicador de alarma
parpadeará.
(3) Durante la operación
La cantidad de humo negro atrapado será indicado
por la lámpara indicadora de retención y por el
timbre, en ese orden.
(4) Si ocurriera un fallo de funcionamiento en el
sistema DPF, la lámpara indicadora se enciende
y el timbre suena durante 5 segundos.
Precaución
Cuando se encienda la lámpara indicadora de
alarma, detenga la operación y solicite el
servicio de inspección a su concesionario
Toyota.
(5) Término de la operación
Realice el mantenimiento DPF cuando la
operación del día haya terminado.
Método de mantenimiento del sistema
DPF de Toyota (Opción)
Precauciones en el mantenimiento
• Utilice una única fase de CA 200 ~ 240 V de
fuente externa de alimentación, nominada a 15
A o más. Conecte seguramente a una fuente
de alimentación terrestre.
• Haga cualquier reparación a la toma de
provisión de alimentación externa por un
especialista de electricidad.
• Siempre fije un interruptor electromagnético
(con el rompiente de filtración de tierra) a la
toma de corriente externa de la fuente
eléctrica.
• No permita que entre agua en el limpiador
de aire del DPF cuando lave el vehículo, etc.
• Cuando haya un corte de alimentación
debido a un fallo de energía, etc., el sistema
podría percibir un fallo de funcionamiento
haciendo que se encienda la lámpara
indicadora de alarma. En este caso, solicite la
inspección de su concesionario Toyota.
• Revise que no haya objetos que puedan
prenderse fácilmente con el fuego alrededor
del sistema DPF antes de realizar el
mantenimiento.
Seleccione un lugar para el mantenimiento que
esté bien ventilado (con una corriente de aire)
que esté lejos de la lluvia y que no esté cerca
de cualquier resto de papel, etc. que puedan
prenderse con el fuego fácilmente.
• No toque la toma de corriente eléctrica con
las manos mojadas. Se usa un alto voltaje (fase
única de CA 200 ~ 240 V), por eso hay el peligro
de una sacudida eléctrica.
• Antes de comenzar la operación de
mantenimiento del DPF, asegúrese que una
alimentación externa específica esté provista
a la máquina.
Mientras que la alimentación externa no esté
provista, la regeneración fallará al iniciar, aún
si se intenta.
• Durante la operación de mantenimiento, el
humo de combustión se emite afuera del tubo
de cola.
q Insertar
w Bloquear
Procedimiento de operación de
mantenimiento
(1) Detenga el vehículo, ponga en acción el freno
de estacionamiento y retire el interruptor del mo-
tor.
(2) Inserte la toma en un soquete de conexión de
suministro de alimentación externa y póngala en
la dirección de bloqueo.
(3) Presione el interruptor de mantenimiento en
el visualizador y el timbre sonará para comenzar
con el mantenimiento.
Precaución
• Retire su dedo una vez que el timbre suene
y la lámpara indicadora de mantenimiento se
encienda. El presionar el interruptor por un
largo lapso de tiempo detendrá el
procedimiento de operación de
mantenimiento.
• Con el interruptor activado (ON) del motor,
la alimentación no se activará aunque presione
el interruptor de mantenimiento.
• Si se suministra la alimentación externa, con
el interruptor del motor activado (ON), el tim-
bre sonará.
• Siempre use la yema de su dedo para operar
el panel de interruptores del visualizador.
• Si la lámpara indicadora de mantenimiento
se encendiera sin el sonido del timbre, solicite
una inspección a su distribuidor Toyota.
(4) Cuando empiece el mantenimiento, la lámpara
indicadora de mantenimiento y las lámparas
indicadoras de retención (seis en total) se
encenderán.
Nota: El microcomputador (ECU) automática-
mente ejecuta el mantenimiento, por eso el
operador no tiene que ocuparse del vehículo.
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