Wilo FKT 50.1 Series Installation And Operating Instructions Manual page 415

9.7.1 Υποδείξεις για τη χρήση
ασφαλίσεων βιδών
9.7.2 Ποιες εργασίες επισκευής
επιτρέπεται να εκτελούνται
9.7.3 Αντικατάσταση περιβλήματος
υδραυλικού τμήματος
2
1
Fig. 22: Αντικατάσταση περιβλήματος
υδραυλικού τμήματος
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Συντήρηση
Οι βίδες είναι δυνατό να διαθέτουν ασφάλιση της βίδας. Η ασφάλιση της βίδας
πραγματοποιείται στις εργασίες με δύο διαφορετικούς τρόπους:
▪ Υγρή ασφάλιση της βίδας
▪ Μηχανική ασφάλιση της βίδας
Να ανανεώνετε πάντα την ασφάλιση της βίδας!
Υγρή κόλλα σπειρωμάτων
Στην υγρή κόλλα σπειρωμάτων χρησιμοποιούνται κόλλες μεσαίας ισχύς (π.χ. Loctite
243). Αυτές οι κόλλες απαιτούν μεγάλη δύναμη για να αφαιρεθούν. Αν η ασφάλιση της
βίδας δε λύνεται, τότε πρέπει να θερμάνετε τη σύνδεση στους περ. 300 °C (572 °F).
Καθαρίζετε πάντα τα εξαρτήματα μετά την αποσυναρμολόγηση.
Μηχανική ασφάλιση βιδών
Η μηχανική ασφάλιση βιδών αποτελείται από δύο ασφαλιστικές ροδέλες σφήνας
Nord-Lock. Η ασφάλιση της βιδωτής σύνδεσης πραγματοποιείται με δύναμη
σύσφιγξης. Η ασφάλιση βιδών Nord-Lock χρησιμοποιείται μόνο σε βίδες με
επίστρωση Geomet κατηγορίας κατασκευής 10.9. Η χρήση με ανοξείδωτο βίδες
απαγορεύεται!
▪ Αντικατάσταση περιβλήματος υδραυλικού συστήματος.
▪ Πτερωτή SOLID G και Q: Ρύθμιση στομίου αναρρόφησης.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Η αποσυναρμολόγηση της πτερωτής απαγορεύεται!
Σε εξάρτηση με τη διάμετρο πτερωτής πρέπει για την αποσυναρμολόγηση του
περιβλήματος υδραυλικού τμήματος σε ορισμένες αντλίες να αποσυναρμολογηθεί
η πτερωτή. Πριν από κάθε εργασία ελέγχετε εάν είναι απαραίτητη η
αποσυναρμολόγηση της πτερωτής. Εάν ναι, τότε επικοινωνήστε με το τμήμα
εξυπηρέτησης πελατών! Η αποσυναρμολόγηση της πτερωτής πρέπει να εκτελείται
από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών ή εξουσιοδοτημένο ειδικό συνεργείο.
1 Εξάγωνα παξιμάδια για στερέωση του κινητήρα/υδραυλικού συστήματος
2 Σημείο πρόσδεσης
‡
Υπάρχει εξοπλισμός ανύψωσης επαρκούς μέγιστης αντοχής.
‡
Είναι προσαρτημένος προστατευτικός εξοπλισμός.
‡
Διατίθεται ήδη νέο περίβλημα υδραυλικού τμήματος.
‡
Η πτερωτή δεν πρέπει να αποσυναρμολογείται!
1. Στερεώστε τον εξοπλισμό ανύψωσης στην αντίστοιχη συσκευή σύσφιξης στο
σημείο πρόσδεσης της αντλίας.
2. Τοποθετήστε την αντλία κάθετα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν η αντλία τοποθετηθεί πολύ γρήγορα, τότε μπορεί να
προκληθεί ζημιά στο περίβλημα υδραυλικού τμήματος στο στόμιο
αναρρόφησης. Τοποθετήστε αργά την αντλία στο στόμιο αναρρόφησης!
1
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Όταν η αντλία δεν μπορεί να τοποθετηθεί επίπεδα στο στόμιο
αναρρόφησης, τότε τοποθετήστε τις αντίστοιχες πλάκες αντιστάθμισης. Για να
μπορεί να αναρτηθεί με ασφάλεια ο κινητήρας, τότε η αντλία πρέπει να είναι σε
κατακόρυφη θέση.
3. Επισήμανση θέσης κινητήρα/υδραυλικού συστήματος στο κέλυφος.
4. Λύστε και ξεβιδώστε τα εξάγωνα παξιμάδια στο περίβλημα υδραυλικού τμήματος.
5. Ανασηκώστε αργά τον κινητήρα και τραβήξτε από τους βιδωτούς πείρους.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ανασηκώστε κατακόρυφα τον κινητήρα και όχι σε κάμψη! Αν
υπάρχει κάμψη τότε θα καταστραφούν οι βιδωτοί πείροι!
6. Στρέψτε τον κινητήρα πάνω από το νέο περίβλημα υδραυλικού τμήματος.
7. Αφαιρέστε αργά τον κινητήρα. Προσέξτε η σήμανση κινητήρας/υδραυλικού
συστήματος να συμφωνεί και οι βιδωτοί πείροι να κουμπώνουν με ακρίβεια στις
οπές.
el
415