Kontroliniai Įrenginiai - Wilo FKT 50.1 Series Installation And Operating Instructions Manual

4.1.4 Sandarinimas
4.1.5 Medžiaga
4.2 Kontroliniai įrenginiai
Montavimo ir naudojimo instrukcija Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Gaminio aprašymas
Darbaratį varo variklio velenas. Liekamoji šiluma per aušinimo jungę patenka tiesiai į
darbinę terpę. Šaltoje aušinimo sistemoje slėgio nesukuriama.
Darbinė terpė ir variklio skyrius sandarinami dviem atskirais mechaniniais sandarikliais.
Atsižvelgiant į variklio dydį, sandarinimo kamera gali būti dviejų skirtingų modelių:
▪ FKT 50.1, FKT 57, FKT 63.1: Sandarinimo kamera ir aušinimo sistema sudaro vienkamerę
sistemą. Sandarinimo kamera ir aušinimo sistema pripildytos aušalo P35.
▪ FKT 63.2: Sandarinimo kamera ir aušinimo sistema sudaro dvikamerę sistemą. Be to,
sandarinimo kamera pripildyta medicininės baltosios alyvos, o aušinimo sistema
pripildyta aušalo P35.
Į sandarinimo arba nuotėkio kamerą patenka per sandariklį ištekėjusi medžiaga:
▪ Į sandarinimo kamerą patenka po galimo nuotėkio terpės pusėje per sandariklį ištekėjusi
medžiaga.
▪ Į nuotėkio kamerą patenka po galimo nuotėkio variklio pusėje per sandariklį ištekėjusi
medžiaga.
Standartiniam modeliui naudojamos šios medžiagos:
▪ Siurblio korpusas: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Darbaratis: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Variklio korpusas: EN-GJL-250 (ASTM A48 35/40B klasė)
▪ Sandariklis:
– Variklio pusė: SiC/SiC
– Terpės pusėje: SiC/SiC
– Statinis: NBR (nitrilas)
Tiksli informacija apie medžiagas rodoma atitinkamoje konfigūracijoje.
Galimų kontrolinių įrenginių apžvalga:
Vidiniai kontroliniai įrenginiai
Gnybtų / variklio skyrius
Variklio apvijos
Variklio guoliai
Sandarinimo kamera
Nuotėkio kamera
Vibracijos jutiklis
Išoriniai kontroliniai įrenginiai
Sandarinimo kamera
Legenda: − = nėra / negalima; o = pasirinktinai; • = standartinė versija
Visi kontroliniai įrenginiai turi būti visada prijungti!
Gnybtų ir variklio skyriaus kontrolė
Gnybtų ir variklio kameros kontrolės įtaisas apsaugo variklio jungtis ir apvijas nuo
trumpojo jungimo. Drėgmės kontrolė vykdoma naudojant po elektrodą gnybtų ir variklio
skyriuje.
Variklio apvijų kontrolė
Terminės variklio kontrolės įtaisas apsaugo variklio apvijas nuo perkaitimo. Paprastai
temperatūros kontrolės įtaisas montuojamas su bimetaline juostele.
Pasirinktinai temperatūra gali būti registruojama ir „PTC" jutikliu. Be to, terminės variklio
kontrolė įtaisas gali būti naudojamas kaip temperatūros reguliatorius. Tokiu būdu
galima registruoti dviejų temperatūros rodmenų vertes. Nukritus temperatūrai ir
ataušus varikliui, sistema gali vėl automatiškai įsijungti. Pasiekus aukštos temperatūros
ribą, turi įvykti atjungimas su kartotinio įjungimo blokavimu.
Vidinė sandarinimo kameros kontrolė
Sandarinimo kameroje įrengtas vidinis strypinis elektrodas. Elektrodas registruoja, kaip
patenka skystis per terpės pusėje esantį mechaninį sandariklį. Tokiu atveju per siurblio
valdiklį gali suveikti avarinis signalas arba siurblys gali būti atjungtas.
FKT 50.1 FKT 57 FKT 63.1
• • •
• • •
o o o
− − −
• • •
o o o
− − −
lt
FKT 63.2
•
•
o
•
•
o
o
591