Wilo FKT 50.1 Series Installation And Operating Instructions Manual page 605

6.5.2.1 Variklio apvijų izoliacijos varžos
patikrinimas
6.5.2.2 Temperatūros jutiklio varžos
patikrinimas
6.5.2.3 Išorinių riebokšlio dėžės kontrolės
elektrodų varžos patikrinimas
6.5.3 Trifazio variklio prijungimas
6.5.4 Kontrolės įtaisų prijungimas
Montavimo ir naudojimo instrukcija Wilo Motor FKT 50.1, 57, 63.1, 63.2 + EMU FA
Instaliacija ir prijungimas prie elektros tinklo
Jei išmatuota vertė neatitinka reikalavimų:
▪ gal į variklį ar sujungimo kabelį pateko drėgmės,
▪ gal pažeistas kontrolinis įrenginys.
Trikčių atveju pasikonsultuokite su garantinio ir pogarantinio aptarnavimo tarnyba.
Izoliacijos varžą išmatuokite izoliacijos tikrinimo įtaisu (nuolatinė matuojama įtampa =
1 000 V). Laikykitės šių nustatytų verčių:
▪ Pirmasis paleidimas: izoliacijos varža turi būti didesnė negu 20 MΩ.
▪ Atliekant tolesnius matavimus: vertė turi būti didesnė kaip 2 MΩ.
Temperatūros jutiklio varžą patikrinkite ommetru. Būtina laikytis nustatytų verčių.
▪ Bimetalinė juostelė: vertė = 0 omų (pratekėjimas).
▪ PTC jutiklis (termorezistorius): vertė priklauso nuo sumontuotų jutiklių skaičiaus. PTC
jutiklio šaltojo kontakto varža yra nuo 20 iki 100 omų.
– Jeigu nuosekliai sujungti trys jutikliai, varžos vertė bus nuo 60 iki 300 omų.
– Jeigu nuosekliai sujungti keturi jutikliai, varžos vertė bus nuo 80 iki 400 omų.
▪ Jutikliai „Pt100": jeigu temperatūra 0 °C (32 °F), jutiklio „Pt100" varžos vertė yra
100 omų. Esant 0 °C (32 °F) ir 100 °C (212 °F) temperatūrai, ši varža kas 1 °C (1,8 °F)
padidėja po 0,385 omo.
Jeigu aplinkos temperatūra 20 °C (68 °F), varža yra 107,7 omo.
Elektrodų varžos patikrinimas ommetru. Išmatuota vertė turi būti arti „begalinės". Jeigu
vertės yra 30 kΩ arba žemesnės, reiškia, alyvoje yra vandens; alyva turi būti pakeista!
Trifazės srovės variantas tiekiamas su atvirais kabelio galais. Prie elektros tinklo jis
jungiamas prijungiant maitinimo kabelius valdiklyje. Tikslią informaciją apie prijungimą
rasite pridedamoje prijungimo schemoje. Prijungti elektrą visada turi kvalifikuotas
elektrikas!
PRANEŠIMAS! Atskiros gyslos atitinkamai paženklintos pagal prijungimo schemą.
Nenukirpkite gyslų! Daugiau atitikimų tarp laidų parametrų ir prijungimo schemos
nėra.
Galios jungčių laidų parametrai, esant tiesioginiam įjungimui
Maitinimo įtampa
U, V, W
Įžeminimas
PE (gn-ye)
Galios jungčių laidų parametrai, esant įjungimui žvaigžde ir trikampiu
Maitinimo įtampa (apvijos pradžia)
U1, V1, W2
Maitinimo įtampa (apvijos pabaiga)
U2, V2, W2
Įžeminimas
PE (gn-ye)
Tikslią informaciją apie kontrolinių įrenginių prijungimą ir versiją rasite pridedamoje
prijungimo schemoje. Prijungti elektrą visuomet turi kvalifikuotas elektrikas!
PRANEŠIMAS! Atskiros gyslos atitinkamai paženklintos pagal prijungimo schemą.
Nenukirpkite gyslų! Daugiau atitikimų tarp laidų parametrų ir prijungimo schemos
nėra.
PAVOJUS
Sprogimo pavojus dėl netinkamo prijungimo!
Jei apsauginiai įrenginiai prijungti netinkamai, tai sprogiose aplinkose kyla mirtino
sužeidimo rizika dėl sprogimo! Prijungimo darbus visuomet turi atlikti kvalifikuotas
elektrikas. Naudojant sprogiose atmosferose, būtina laikytis tokių taisyklių:
• Terminę variklio kontrolę reikia prijungti per vertinimo relę!
• Jeigu įrenginys išjungiamas temperatūros ribotuvu, būtinas kartotinio įjungimo
blokavimas! Vėl įjungti turi būti galima tik tada, kai rankiniu būdu
paspaudžiamas atblokavimo mygtukas!
• Išorinį elektrodą (pvz., riebokšlio dėžės kontrolės įrenginį) prijunkite per
vertinimo relę prie saugios srovės grandinės!
• Atkreipkite dėmesį į kitą šios montavimo ir naudojimo instrukcijos priedo
skyriuje „Apsauga nuo sprogimo" pateiktą informaciją!
lt
605