Bewakingsinrichtingen - Wilo FKT 50.1 Series Installation And Operating Instructions Manual

nl
4.1.2 Motor
4.1.3 Koelsysteem
4.1.4 Afdichting
4.1.5 Materiaal
4.2

Bewakingsinrichtingen

642
Productomschrijving
Als aandrijving worden zelfkoelende dompelmotoren in draaistroomuitvoering gebruikt.
De motor kan ondergedompeld en niet-ondergedompeld in continu bedrijf worden ge-
bruikt. Continu bedrijf bij een droge opstelling is mogelijk. Het ontstane condensaat
wordt in een aparte kamer verzameld en kan worden afgetapt. Het bovenste wentella-
ger is continu gesmeerd en dus onderhoudsvrij, het onderste wentellager moet regel-
matig worden nagesmeerd. De aansluitkabel is langswaterdicht ingegoten en heeft vrije
kabeluiteinden.
De motor beschikt over een actief koelsysteem met gescheiden koelcircuit. Als koel-
middel wordt het water-glycol-mengsel P35 gebruikt. De circulatie van het koelmiddel
vindt plaats met behulp van een waaier. De waaier wordt aangedreven via de motoras.
De afvalwarmte wordt via de koelflens direct aan het medium afgegeven. Het koelsys-
teem zelf is drukloos in koude toestand.
De afdichting aan medium- en motorruimtezijde wordt verzorgd door twee aparte me-
chanische afdichtingen. De afdichtingsruimte kan op twee verschillende manieren zijn
uitgevoerd, afhankelijk van de constructieve afmeting van de motor:
▪ FKT 50.1, FKT 57, FKT 63.1: De afdichtingsruimte en het koelsysteem vormen een 1-
kamersysteem. De afdichtingsruimte en het koelsysteem zijn gevuld met het koelmid-
del P35.
▪ FKT 63.2: De afdichtingsruimte en het koelsysteem vormen een 2-kamersysteem. Hier-
bij is de afdichtingsruimte met medische witte olie en het koelsysteem met het koel-
middel P35 gevuld.
Lekkage van de afdichting wordt in de afdichtingruimte of de lekkagekamer opgeno-
men:
▪ De afdichtingsruimte neemt een eventuele lekkage van de mechanische afdichting aan
de mediazijde op.
▪ De lekkagekamer neemt een eventuele lekkage van de afdichting aan de motorzijde op.
In de standaarduitvoering worden de volgende materalen gebruikt:
▪ Pomphuis: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Waaier: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Motorhuis: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Afdichting:
– Aan motorzijde: SiC/SiC
– Aan de mediumzijde: SiC/SiC
– Statisch: NBR (nitril)
Details met betrekking tot de materialen vindt u in de desbetreffende configuraties.
Overzicht over de keuze aan bewakingsapparatuur:
Interne bewakingsinrichtingen
Klemmen-/motorruimte
Motorwikkeling
Motorlager
Afdichtingsruimte
Lekkagekamer
Trillingsensor
Externe bewakingsinrichtingen
Afdichtingsruimte
Legenda: − = niet aanwezig/mogelijk, o = optioneel, • = seriematig
Alle aanwezige bewakingsapparaten moeten altijd worden aangesloten!
Bewaking klemmen- en motorruimte
De bewaking van de klemmen- en motorruimte beschermt de motoraansluitingen en -
wikkelingen tegen kortsluiting. De vochtmeting vindt plaats in de klemmen- en motor-
ruimte met behulp van een elektrode.
FKT 50.1 FKT 57 FKT 63.1
• • •
• • •
o o o
− − −
• • •
o o o
− − −
FKT 63.2
•
•
o
•
•
o
o
WILO SE 2019-01