Bostitch GF28WW Safety & Operating Instructions Manual page 206

2. Pomocou 4 mm šesťhranného kľúča vyberte a pridržte
© Stanley Bostitch
šesťhranné inbusové skrutky (obr. 26) (M5 x 14).
GB Not to be reproduced without permission. Unauthorised copies of this document do not constitute CE
3. Vrchný kryt vyklopte dozadu (obr. 27).
compliance for the products.
4. Vyberte filter spod vrchného krytu (obr. 28).
FR Reproduction interdite sans permission préalable. Les copies non autorisées de ce document ne signifient en
5. Odstráňte prach a špinu z filtra pomocou čističa Bostitch.
rien que les produits soient conformes aux normes CE.
Skontrolujte, či je filter suchý a bez nečistôt [SB-TC1]. Filter
vložte na miesto a zavrite jeho kryt (obr. 29).
DE Vervielfältigung nicht ohne Genehmigung gestattet. Unzulässig erstellte Kopien dieses Dokuments erfüllen nicht
6. Nasaďte drôt zapaľovacej sviečky a drôt prívodu motora
die CE-Richtlinien für Produkte.
(obr. 30).
A) Skontrolujte, či sú drôty vnútri komory.
NL Mag niet worden vermenigvuldigd zonder toestemming. Onrechtmatige kopieën van dit document willen niet
zeggen dat de producten voldoen aan de CE-vereisten.
B) Skontrolujte, či sa prívodové drôty nezasekli v kryte.
C) Skontrolujte polohu prívodového drôtu.
DK Må ikke gengives uden tilladelse. Uautoriserede kopier af dette dokument udgør ikke CE overholdelse for
produkterne.
7. Skontrolujte, či filter nie je poškodený. Ak áno, vymeňte ho
za nový (časť č. 192103) a ubezpečte sa, či sa niektorý z
FI Ei saa jäljentää ilman lupaa. Tämän asiakirjan ilman valtuutusta tehdyt kopiot eivät muodosta tuotteille CE-
prívodov nezasekol (obr. 31).
yhdenmukaisuutta.
8. Zavrite vrchný kryt a skontrolujte, či sa niektorý z prívodov
nezasekol (obr. 32)
GR Απαγορεύεται η αναπαραγωγή χωρίς προηγούμενη άδεια. Τα μη εξουσιοδοτημένα αντίγραφα του παρόντος
εγγράφου δεν αποτελούν συμμόρφωση CE για τα προϊόντα.
9. Priskrutkujte inbusové skrutky na miesto (obr. 33).
10. Vždy uskutočnite 5 – 10 testovacích cyklov na odpadovom
IT Vietata la riproduzione senza permesso. Le copie non autorizzate di questo documento non garantiscono la
materiáli predtým, než ho použijete na hotovom povrchu,
conformità CE per i relativi prodotti.
nakoľko z neho môžu odletovať zvyšky čističa [SB-TC1] (obr.
34).
NO Skal ikke reproduseres uten tillatelse. Ikke godkjente kopier av dette dokumentet oppfyller ikke kravene for CE-
merking for produktet.
ČISTENIE A LUBRIKÁCIA
Pred prácou alebo čistením náradia sa ubezpečte, že ste si
PT Reprodução proibida sem autorização prévia. As cópias não autorizadas deste documento não estão em
prečítali a rozumiete všetkým bezpečnostným upozorneniam a
conformidade com a CE para os produtos.
postupu čistenia. Ak tak neurobíte, môže to viesť k vážnym
úrazom.
ES Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
UPOZORNENIE: Pred prácou s náradím skontrolujte, či sú 4-
conformidad con las normas CE de los productos.
hranné inbusové skrutky bezpečne priskrutkované k hlavici
motora. Uvoľnené alebo chýbajúce skrutky môžu mať za
SE Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
následok únik horiaceho plynu a následné poranenie
conformidad con las normas CE de los productos.
používateľa a poškodenie náradia alebo majetku.
PL Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie 1. Pred čistením skontrolujte, či náradie celkom vychladlo, a
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów. vyberte z neho všetky klince, palivovú bunku a batériu (obr. 35).
2. Pomocou 4 mm šesťhranného kľúča vyberte a pridržte
CZ Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie
šesťhranné inbusové skrutky (obr. 36) (M5 x 14).
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
3. Vrchný kryt vyklopte dozadu (obr. 37).
SK Rozmnožovanie bez povolenia je zakázané. Neoprávnené kópie tohto dokumentu nie sú v súlade s CE pre dané
4. Vyberte súpravu filtra na hlavici motora (obr. 38).
výrobky.
5. Odpojte prípojku zapaľovacej sviečky od sviečky (obr. 39) a
opatrne odpojte prívod motora (obr. 40).
HU A dokumentum engedély nélkül nem sokszorosítható. Az engedély nélkül sokszorosított dokumentum nem jelenti
a termék CE-megfelelőségét.
6. Pomocou 4 mm inbusového kľúča vyberte a pridržte 4
šesťhranné inbusové skrutky hlavice motora (obr. 41) (M54 x
RO Reproducerea neautorizată este interzisă. Copiile neautorizate ale acestui document nu reprezintă
20, 4 ks).
conformitatea CE pentru produse.
7. Jemne vyberte hlavicu motora zo spaľovacej komory (obr. 42).
8. Ubezpečte sa, že nepoškodzujete čepele ventilátora a opatrne
vyberte podložku ventilátora (obr. 43 a 44).
9. Suchou handrou vyčistite a vyberte všetky nánosy na
podložke. Skontrolujte, či podložka nie je poškodená a ak treba,
vymeňte ju (časť č. 192114) (obr. 45).
10. Vyčistite hlavicu motora pomocou brzdového čističa, pričom
dávajte obzvlášť pozor na sviečku (obr. 46).
11. Na odstránenie špiny môže poslúžiť kefka. Postup budete
možno musieť zopakovať 2 až 3-krát, kým bude všetko čisté (obr.
47).
12. Nasaďte podložku späť na hlavicu motora (obr. 48).
13. Namažte podložku pomocou lubrikantu na plynové
klincovačky Bostitch [Časť č. SB-20CL] (obr. 49).
14. Do priestoru na motor nastriekajte čistič bŕzd na uvoľnenie
usadenín (obr. 50).
15. Tupým predmetom (napr. rukoväť skrutkovača) zatlačte piest
(obr. 51).
16. Náradie otočte hore nohami, nastriekajte brzdový čistič do
spaľovacej komory a na hlavicu a skontrolujte, či z náradia
vypadli všetky usadeniny. Tento postup možno budete musieť 2
až 3-krát zopakovať a pomocou kefky uvoľniť niektoré odolné
usadeniny (obr. 52).
17. Pomocou skrutkovača alebo podobného náradia zatlačte
zarážaciu čepeľ späť do náradia (obr. 53).
18. Zatiahnite podávač klincov dozadu, čím vypnete uzamykanie
náradia, a pritlačte kontaktné rameno na pevný povrch.
Pomocou lubrikantu Bostitch [časť č. SB-20CL] naolejujte drážku
okolo spaľovacej komory, v ktorej je vložená podložka (obr. 54).
19. Skontrolujte, či je podložka rovnomerne zatlačená v hlavici
motora, opatrne vráťte hlavicu na miesto v hornej časti náradia,
pričom si dávajte pozor, aby ste nepoškodili čepeľ ventilátora
(obr. 55).
20. Stlačením tela nasaďte hlavicu motora na miesto a
skontrolujte, či sa podložka nezasekla. Nasaďte štyri inbusové
skrutky (obr. 56).
21. Pomocou 4 mm inbusového kľúča priskrutkujte 4 inbusové
skrutky späť na pôvodné miesto (jednu zo 4 inbusových skrutiek
prevlečte cez zapájací panel). Dotiahnite skrutky, pričom pridržte
drôt pri paneli (obr. 57 a 58).
22. Skontrolujte, či je podložka na svojom mieste tým, že
potiahnete dozadu podávač klincov a stlačíte kontaktné rameno
(obr. 59).
23. Pripojte drôt zapaľovacej sviečky a pripájací drôt motora
(obr. 60 a 61).
24. Nastavte drôt zapaľovacej sviečky a pripájací drôt motora
(obr. 62).