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GUIDE DE DEPANNAGE
© Bostitch
Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L'opérateur ou le personnel
d'entretien peut exécuter certaines mesures correctives, d'autres exigent l'assistance d'un technicien BOSTITCH qualifié ou du
GB Not to be reproduced without permission. Unauthorised copies of this document do not constitute CE
distributeur.
compliance for the products.
Problème
FR Reproduction interdite sans permission préalable. Les copies non autorisées de ce document ne
Pression excessive dans le réservoir d'air - la vanne de sûreté claque
signifient en rien que les produits soient conformes aux normes CE.
Fuites d'air
Fuites d'air dans le réservoir d'air ou dans les soudures du réservoir d'air
DE Vervielfältigung nicht ohne Genehmigung gestattet. Unzulässig erstellte Kopien dieses Dokuments
Fuites d'air entre la tête et la plaque porte-vannes
erfüllen nicht die CE-Richtlinien für Produkte.
Fuites d'air à la vanne de sûreté
NL Mag niet worden vermenigvuldigd zonder toestemming. Onrechtmatige kopieën van dit document
Cliquetis
willen niet zeggen dat de producten voldoen aan de CE-vereisten.
Le relevé de pression sur le manomètre régulé chute lorsque l'accessoire est utilisé
Le compresseur ne fournit pas la quantité d'air requise pour le fonctionnement d'accessoires
DK Må ikke gengives uden tilladelse. Uautoriserede kopier af dette dokument udgør ikke CE overholdelse
Fuite d'air continuelle au bouton du régulateur
for produkterne.
Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d'air
FI Ei saa jäljentää ilman lupaa. Tämän asiakirjan ilman valtuutusta tehdyt kopiot eivät muodosta tuotteille
Moteur refuse de démarrer
CE-yhdenmukaisuutta.
GR Απαγορεύεται η αναπαραγωγή χωρίς προηγούμενη άδεια. Τα μη εξουσιοδοτημένα
αντίγραφα του παρόντος εγγράφου δεν αποτελούν συμμόρφωση CE για τα προϊόντα.
CODE
CAUSE POSSIBLE
IT Vietata la riproduzione senza permesso. Le copie non autorizzate di questo documento non
garantiscono la conformità CE per i relativi prodotti.
1
Le manocontacteur n'éteint pas le moteur
lorsque le compresseur atteint la pression de
NO Skal ikke reproduseres uten tillatelse. Ikke godkjente kopier av dette dokumentet oppfyller ikke
déclenchement
kravene for CE-merking for produktet.
2
La pression de l'interrupteur de déclenchement
est trop élevée
PT Reprodução proibida sem autorização prévia. As cópias não autorizadas deste documento não estão
em conformidade com a CE para os produtos.
3
Les raccords de tube ne sont pas assez serrés
ES Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
4
Réservoir d'air défectueux
conformidad con las normas CE de los productos.
SE Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
conformidad con las normas CE de los productos.
5
Joints d'étanchéité fuyants
PL Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego
dokumentu nie stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
6
Vanne de sûreté défectueuse
CZ Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego
dokumentu nie stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
Le régulateur n'est pas réglé correctement pour
7
SK Rozmnožovanie bez povolenia je zakázané. Neoprávnené kópie tohto dokumentu nie sú v súlade s CE
l'accessoire utilisé
pre dané výrobky.
8
Utilisation excessive prolongée de l'air
HU A dokumentum engedély nélkül nem sokszorosítható. Az engedély nélkül sokszorosított dokumentum
nem jelenti a termék CE-megfelelőségét.
Le compresseur ne dispose pas de la capacité
9
adéquate pour l'utilisation d'accessoires
RO Reproducerea neautorizată este interzisă. Copiile neautorizate ale acestui document nu reprezintă
conformitatea CE pentru produse.
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Trou dans le tuyau d'air
11
Clapet obstrué
SOLUTION POSSIBLE
Mettre l'interrupteur Marche/Arrêt en position d'Arrêt, si l'appareil ne
s'éteint pas, contacter un centre de réparation en usine de BOSTITCH ou
un centre de réparation agréé BOSTITCH.
Contacter un centre de réparation en usine de BOSTITCH ou un centre de
réparation agréé BOSTITCH.
Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d'air. Contrôler les
raccords avec une solution d'eau savonneuse. Ne pas trop serrer.
Le réservoir d'air doit être remplacé. Ne pas réparer la fuite.
m AVERTISSEMENT : risque d'éclatement. Ne pas percer le réservoir d'air,
ni le souder ou le modifier de quelque manière que ce soit. Ces interventions
l'affaibliront. Le réservoir risque de rompre ou d'exploser.
Contacter un centre de réparation en usine de BOSTITCH ou un centre de
réparation agréé BOSTITCH.
Faire fonctionner la vanne manuellement en tirant sur la bague. Si la vanne
fuit toujours, la remplacer.
Il est normal que la pression chute lorsqu'un accessoire est utilisé, ajuster
le régulateur comme indiqué sous Caractéristiques si la pression chute trop.
REMARQUE : régler la pression régulée sous des conditions de travail
adaptées à l'utilisation de l'accessoire.
Diminuer la quantité d'air utilisée.
Vérifier les exigences d'air de l'accessoire. Si elles sont supérieures au
CFM ou à la pression fournie par le compresseur d'air, un compresseur de
plus grande capacité est requis pour l'utilisation de l'accessoire.
Remplacer le tuyau d'air.
Retirer, nettoyer ou remplacer.
Code
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8, 9, 10, 11, 12
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18, 19, 20
FR
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