Motorblock (Daytona Rs Und V10 Centauro); Ausbauen Des Motors - MOTO GUZZI Daytona RS Workshop Manual

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MOTORBLOCK (DAYTONA RS UND V10 CENTAURO)

11.1

AUSBAUEN DES MOTORS

ANM. Auf den Seiten 270 und 271 sind die Explosivzeichnungen der Hauptgruppen des Motors
dargestellt.
Für den Ausbau der Motorgruppe geht man wie folgt vor:
– Vorderen Deckel der Steuerungsriemen entfernen.
– Motor in OT - Position während der Zündphase
des linken Zylinders stellen.
Die OT - Position kann durch den Ansatz auf dem
Schwungradmotor eingestellt werden (Abb.11-01)
oder genauer durch eine Vergleichslehre, die, unter
Zuhilfenahme des vorgesehenen Werkzeugs Code
30 94 82 00, das sich in der Kerzenbohrung befindet,
mit dem Kolben in Kontakt gebracht werden muß.
– Steuermarkierungen wie in Abb.11-02 beschrieben
überprüfen; sollten die Markierungen auf den Riemen-
scheiben, Naben und auf den Wellen nicht genau
erkennbar oder nicht vorhanden sein, müssen diese
Montagemarkierungen mit unlöschbarem Lack, ge-
mäß den Linien Nr. 1, 2 und 3, die auf der Zeichnung
angegeben sind, gekennzeichnet werden.
– Obengenanntes gilt auch für die nachfolgende
Demontage, für den Fall, daß nicht eines der Teile der
Steuerung ausgewechselt werden muß oder falls nur
die Riemen für die regelmäßige Wartung erneuert
werden müssen. Im Falle der Wiederverwendung der
bereits auf den Motor montierten Riemen ist bei der
Demontage erforderlich, daß auf diese Riemen Mar-
kierungen angebracht werden, die beim Wieder-
zusammenbau berücksichtigt werden müssen.
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11-01
11-02