MOTO GUZZI Daytona RS Workshop Manual page 260

VENTILSITZ (Abb. 11-64)
Die Ventilsitze werden mit einer Fräse bearbeitet.
Der Neigungswinkel des Sitzes beträgt 90°.
Nachdem die Ventilsitze gefräst wurden, müssen
diese geschliffen werden, um so eine perfekte Ver-
bindung und Dichtung zwischen den Gewinderingen
und dem Ventilteller zu gewährleisten.
Seitenspiel zwischen Kipphebel und Gehäuse der
Kipphebelhalterungen beträgt 0,2 mm (Abb. 11-65);
die Unterlegscheiben werden in einer Stärke von 1
mm und 1,2 mm geliefert.
KIPPHEBELBOLZEN
258
0,2 mm
0,2 mm
Ø11.983 ÷ 11.994
Detail Auslaßventilsitz
Ø26
6°
1.1 ÷ 1.2
Ø26.7 ÷ 26.9
Ø29
Detail Einlaßventilsitz
Ø29.5
15°
1.1 ÷ 1.2
Ø30.9 ÷ 31.1
Ø33
KIPPHEBEL
Ø12.000 ÷ 12.018
90°
90°
11-64
0,2 mm
0,2 mm
11-65
11-66