MOTO GUZZI Daytona RS Workshop Manual page 390

Alvorens de carterpan van het onderstel van de
motor af te halen is het mogelijk om het oliefilter er
eerst af te halen, door als volgt te werk te gaan:
- Draai met het hulpstuk (art. nr. 0192910099) het
sluitkapje aan de buitenkant «A» - Afb. 10-31 eraf.
- Gebruik weer hetzelfde hulpstuk maar breng het
nu in de tegenovergestelde richting aan en haal
het filter «B» - Afb. 10-31/A eruit.
LET OP
Als u het sluitkapje aan de buitenkant «A» - Afb.
10-31 er weer op doet moet u uiterst voorzichtig
zijn met het aanbrengen van de O-ring. Mocht
deze ring beschadigd zijn dan moet u hem
vervangen.
- Draai de 14 schroeven «A» rondom de carterpan
waarmee de carterpan aan het onderstel is geborgd
(Afb. 10-31/A) los en haal de carterpan er daarna
af.
- Haal de oliefiltersteun «C» - Afb. 10-32 en Afb. 10-
33 eraf door de borgschroeven «D» - Afb. 10-32
los te draaien en maak de oliedoorvoerbuizen «E»
- Afb. 10-32 en Afb. 10-33 los.
- Draai de borgschroef «F» - Afb. 10-32 los en haal
de flens «G» - Afb. 10-32 en Afb. 10-33 eraf.
N.B.: Bij de eerste serie van het model SPORT
1100 I vormde de flens «G» één geheel met de
oliefiltersteun zoals afgebeeld op tek. 1 op blz. 408.
388
B
E
C
D
E
C
A
10-31
A
10-31/A
D
F
G
10-32
G
10-33