MOTO GUZZI Daytona RS Workshop Manual page 395

- Alvorens het tuimelaarsteunframe opnieuw te
monteren moeten de 4 O-ringen «A» weer op hun
plaats op de tapeinden gedaan worden (Afb. 10-46).
LET OP
Telkens als u dit opnieuw monteert moeten er
nieuwe O-ringen in worden gedaan.
- Draai de 5 moeren en de middelste pen waarmee
de kop aan de cilinder is bevestigd met een koppel
van 4÷4,2 kgm aan en houd daarbij een kruiselingse
volgorde aan (Afb. 10-47).
- Alvorens de carterpan opnieuw te monteren moet
u eerst de pakking «A» - Afb. 10-48 zorgvuldig
aanbrengen.
LET OP
Indien de pakking (zowel op de carterpan als op
de flens) verkeerd aangebracht wordt dan heeft
dit onmiddellijk beschadiging van de motor tot
gevolg.
Om de afstelling van de oliedrukregelklep «B» - Afb.
10-48 te controleren zie blz. 406.
Het netfilter «C» - Afb. 10-48 en de oliedoor-
voerleidingen moeten grondig gereinigd worden.
BELANGRIJK
Telkens als e.e.a. opnieuw wordt gemonteerd
moet zowel de pakking van de carterpan als de
pakking van de flens vervangen worden.
A
B
C
10-46
10-47
A
10-48
393