MOTO GUZZI Daytona RS Workshop Manual page 234

* DURCHMESSER KURBELWELLENZAPFEN:
Ø STANDARD
44,008÷44,020
* Daten Verbindung zwischen Bolzen und Zapfen
INNEN-Ø DES
GESCHLAGENEN UND
BEARBEITETEN
ZAPFENS mm
22,007
22,020
* Die Daten bzgl. des Modells SPORT CORSA 1100 I sind in der Tabelle auf Seite 264 angegeben.
Kontrolle Parallelismus der Achsen (Abb. 10-63 - 10-63/A)
Vor Montage der Pleuel empfiehlt sich, die Quadratur zu überprüfen. Es empfiehlt sich daher zu kontrollieren,
ob die Kopföffnungen und der Pleuelkopf parallel und koplanar sind.
Die möglicherweise vorhandenen minimalen Deformationen können durch Nachbessern des Pleuelschaftes
selbst korrigiert werden.
Die maximal zulässige Parallelabweichung und Koplanarität der zwei Achsen des Pleuelkopfes und -fusses,
gemessen an einem Abstand von 200 mm, muß ±0,10 mm betragen.
MONTAGE DER PLEUEL AUF DIE MOTORWELLE
Das Spiel zwischen Lager und Pleuelbolzen muß mindestens 0,022 mm betragen, maximal 0,064 mm.
Das Spiel zwischen der Zwischenlegscheibe der Pleuel und der Motorwelle beträgt 0,30÷0,50 mm.
Pleuel auf Motorwelle montieren, Schrauben mit Drehmomentschlüssel auf dem Deckel mit einem Anzugs-
moment von 6,1÷6,6 kgm festschrauben.
ANM. Falls CARRILLO Pleuel eingebaut sind, beträgt das Anzugsmoment 8,5 ÷ 9,3 kg.
A
Materialsabtragebereich
zum Erhalt eines gleichen
Gewichts zwishen den
Pleuel und einer kor-
recten Verteilung der
Massen für die Wucht.
232
VERRINGERT mm 0,254
43,754÷43,766
Ø SPIEL ZWISCHEN
BOLZEN BOLZEN UND ZAPFEN
mm mm
21,994
0,009÷0,026
21,998
Anzugsmoment mit geölter Schraube: 60 ÷ 65
Nm (Kgm 6,1 ÷ 6,6)
A
36 min.
Y
Y
VERRINGERT mm 0,508
43,500÷43,512
X
X
// 0.10 X Y
Y
Y
Anzugsmoment Muttern
von 8.5 ÷ 9,3 Kgm
VERRINGERT mm 0,762
43,246÷43,258
Bereich innerhalb dessen sich der
Buchsenschnitt befinden muß
30°
A
18 min.
22,007 ÷ 22,020
ANM. Für die Parallelität der Achsen
muß unbedingt immer gesorgt werden
X - X/Y - Y = 0,100 auf 200 mm
x
x
ANM. Für die Parallelität der Achsen
muß unbedingt immer gesorgt werden
X - X/Y - Y = 0,100 auf 200 mm
10-63
10-63/A