Impianto Di Illuminazione - Yamaha WR250F(P) Owner's Service Manual

VERIFICATION INTERRUPTEUR
LUMIERES
1. Vérifier:
Le conducteur
G
lumière
Fil (+) de multimètre →
Fil jaune 1
Fil (–) de multimètre → Fil bleu 2
Y L
1 2
OFF
→ Remplacer.
Pas de continuité en
Continuité en position OFF → Rempla-
cer.
VERIFICATION DE LA MAGNETO
CDI
1. Inspection:
Résistance de la bobine éclai-
G
rage
Ne correspond pas aux spécifi-
cations → Remplacer.
Fil (+) de multimètre →
Fil jaune 1
Fil (–) de multimètre → Fil noir 2
Résistance Position du
bobine d'éclai- sélecteur du
rage multimètre
0,16 à 0,24 Ω à
20 ˚C (68 ˚F)
INSPECTION DU REGULATEUR
DE TENSION
1. Démarrer le moteur.
2. Allumer le phare et le feu arrière
en actionnant le
d'éclairage.
3. Inspecter :
Tension de sortie
G
Hors spécification → Rempla-
cer le régulateur de tension
Fil (+) de multimètre →
Fil (–) de multimètre → Fil noir 2
Position du
Tension de
sélecteur de
sortie
multimètre
13,3 à 14,3 à
5.000 tr/mn

IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE

LICHTSCHALTER
REN
1. Kontrollieren:
interrupteur Lichtschalterfunktion
G
Pluskabel des Meßgerätes (+)
Pluskabel des Meßgerätes (–)
Position
sélecteur du
multimètre
Ω × 1
Kein Durchgang in Stellung
Auswechseln
Durchgang in Stellung AUS/OFF →
Auswechseln.
CDI-MAGNETZÜNDER KONTROL-
LIEREN
1. Kontrollieren:
Widerstand
G
schinenwicklung
Abweichung von Hersteller-
angaben → Auswechseln
Pluskabel des Meßgerätes (+)
Pluskabel des Meßgerätes (–)
Widerstand der
Ω × 1
0,16–0,24 Ω
INSPEKTION DES SPANNUNGS-
REGULATORS
1. Den Motor starten.
2. Den Scheinwerfer und das
contacteur
Rücklicht durch Drehen des
Lichtschalter einschalten.
3. Inspizieren:
Ausgangsspannung
G
Außerhalb des Sollbereichs →
Spannungsregulator ersetzen.
Fil bleu 1
Tester (+) Leitung →
PTester (–) Leitung →
Ausgangsspan-
ACV-20
13,3 –14,3 V bei
SYSTEME D'ECLAIRAGE
LICHTANLAGE
KONTROLLIE-
→ Gelbes Kabel 1
→ Blue lead 2
Einstel-
Y L
lung des
1 2
Meßgeräts
Ω × 1
OFF
der Lichtma-
→ Gelbes Kabel 1
→ Schwarzes Kabel 2
Einstellung
des Meßge-
Lichtmaschi-
nenwicklung
räts
Ω × 1
bei 20 ˚C
Blaue Leitung 1
Schwarze Leitung 2
Tester-Selek-
tor-Stellung
nung
Wechsel-
5.000 U/min strom 20 V
6 - 13
ELEC
ISPEZIONE DELL'INTERRUT-
TORE LUCI
1. Ispezionare:
Conduttività
G
luci
Cavo positivo (+) del tester →
Cavo negativo (–) del tester →
OFF
→
Mancanza di continuità in stato di
→ Sostituire.
Continuità in stato di OFF → Sostituire.
ISPEZIONE ALTERNATORE CDI
1. Ispezionare:
Resistenza della bobina illumi-
G
nazione
Fuori specifica → Regolare.
Conduttore (+) del tester →
Conduttore giallo 1
Conduttore (–) del tester →
Conduttore nero 2
Resistenza della
bobina illumina-
zione
0,16 ~ 0,24 Ω a
20 °C (68 °F)
ISPEZIONE DEL REGOLATORE
DI TENSIONE
1. Avviare il motore.
2. Accendere il faro ed il fanalino
posteriore girando l'interruttore
luci.
3. Ispezionare:
Tensione erogata
G
Fuori specifica → sostituire il
regolatore di tensione.
Conduttore (+) del tester →
Conduttore (–) del tester →
Conduttore nero 2
Tensione ero-
gata
13,3 ~ 14,3 V a
5.000 giri/min
– +
dell'interruttore
Cavo giallo 1
Cavo blu 2
Posizione
Y L
selettore
1 2
tester
Ω × 1
Posizione selet-
tore tester
Ω × 1
Conduttore blu 1
Posizione selet-
tore tester
VAC-20