Yamaha WR250F(P) Owner's Service Manual page 247

PRECONTRAINTE DE RESSORT DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
FEDERBEIN KONTROLLIEREN/FEDERBEIN-FEDERVORSPANNUNG EINSTELLEN
ISPEZIONE DELL'AMMORTIZZATORE POSTERIORE/REGOLAZIONE DEL
PRECARICO DELLA MOLLA DELL'AMMORTIZZATORE POSTERIORE
CONTROLE DE L'AMORTISSEUR
ARRIERE
1. Contrôler:
Action régulière
G
oscillant
Bruit anormal/action irrégu-
lière → Graisser les points de
pivot ou les réparer.
Endommagement/fuites
d'huile → Remplacer.
REGLAGE DE LA PRECON-
TRAINTE DE RESSORT DE
L'AMORTISSEUR ARRIERE
1. Surélever la roue arrière en pla-
çant la cale appropriée sons le
moteur.
2. Déposer:
Cadre arrière
G
3. Desserrer:
Contre-écrou 1
G
4. Régler:
Précontrainte de ressort
G
En tournant le dispositif de
réglage 2.
Plus dur → Augmentation de la
précontrainte de ressort. (Visser
le dispositif de réglage 2.)
Plus mou → Diminution de la pré-
contrainte de ressort. (Dévisser
le dispositif de réglage 2.)
Longueur de ressort
(monté) a:
Longueur stan- Plage de
dard réglage
244 mm (9,61 in)
240,5 à
*247 mm (9,72 in)
258,5 mm
**243,5 mm
(9,47 à 10,18 in)
(9,59 in)
* Pour l'EUROPE
** Pour les AUS, NZ et ZA
N.B.:
Bien enlever toute la boue et toutes les
G
saletés autour du contre-écrou et du
dispositif de réglage avant de faire le
réglage.
La longueur du ressort (monté) change
G
de 1,5 mm (0,06 in) par tour complet
du dispositif de réglage.
ATTENTION:
Ne jamais essayer de tourner le dispo-
sitif de réglage au-delà de la position
maximale ou minimale.
5. Serrer:
Contre-écrou
G
6. Monter:
Cadre arrière
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)
CONTROLE DE L'AMORTISSEUR ARRIERE/REGLAGE DE LA
FEDERBEIN KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
Schwinge (Beweglichkeit)
G
du bras Geräusch/Schwergängig-
keit → Drehpunkte schmie-
ren oder instand setzen.
Beschädigung/Undichtigkeit
→ Erneuern.
FEDERBEIN-FEDERVORSPAN-
NUNG EINSTELLEN
1. Das Motorrad am Motor auf-
bocken, um das Hinterrad vom
Boden abzuheben.
2. Demontieren:
Rahmen-Hinterteil
G
3. Lösen:
Sicherungsmutter 1
G
4. Einstellen:
Federvorspannung
G
(die Einstellmutter 2 ver-
drehen)
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu erhöhen (Federung
härter).
Die Einstellmutter 2 hineindre-
hen, um die Federvorspan-
nung zu reduzieren
(Federung weicher).
Feder-Einbaulänge a
Normalein-
stellung
244 mm
*247 mm
**243,5 mm
* Nur EUROPE
** Nur AUS, NZ und ZA
HINWEIS:
Vor der Einstellung muß jeglicher
G
Schmutz und Schlamm im Bereich
der Muttern abgewaschen werden.
Die Feder-Einbaulänge variiert um
G
1,5 mm pro Drehung der Einstell-
mutter.
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus
über die Minimal- oder Maximal-
einstellung hinausdrehen.
5. Festziehen:
Sicherungsmutter
G
6. Montieren:
Rahmen-Hinterteil
G
Einstellungen
240,5–
258,5 mm
nie
29 Nm (2,9 m · kg)
3 - 39
INSP
ADJ
ISPEZIONE DELL'AMMORTIZZA-
TORE POSTERIORE
1. Ispezionare:
Il funzionamento agevole del
G
forcellone oscillante
Rumore anomalo/funziona-
mento non agevole → Ingras-
sare o riparare i punti di snodo.
Danno/perdita d'olio → Sosti-
tuire.
REGOLAZIONE DEL PRECARICO
DELLA MOLLA DELL'AMMOR-
TIZZATORE POSTERIORE
1. Sollevare la ruota posteriore posi-
zionando un supporto idoneo
sotto al motore.
2. Rimuovere:
Telaio posteriore
G
3. Allentare:
Controdado 1
G
4. Regolare:
Precarico della molla
G
Ruotando il registro 2.
Maggiore rigidità → Aumentare il
precarico della molla. (Avvitare
il registro 2).
Minore rigidità → Ridurre il pre-
carico della molla. (Svitare il
registro 2).
Lunghezza molla (instal-
lata) a:
Lunghezza stan- Portata della
dard regolazione
244 mm (9,61 in)
240,5 ~
*247 mm (9,72 in)
258,5 mm
**243,5 mm
(9,47 ~ 10,18 in)
(9,59 in)
* Per l'EUROPE
** Per AUS, NZ e ZA
NOTA:
Accertarsi di rimuovere tutto lo sporco
G
ed il fango dal controdado e dal regi-
stro prima delle regolazioni.
La lunghezza della molla (installata)
G
varia di 1,5 mm (0,06 in) per ogni giro
del registro.
ATTENZIONE:
Non tentare mai di far ruotare la vite
di registro oltre la sua corsa massima
o minima.
5. Serrare:
Controdado
G
6. Installare:
Telaio posteriore
G
29 Nm (2,9 m · kg, 21 ft · lb)