Table of Contents
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sezione / section
H 4
A
B
1
4
4
3
749R
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Mototelaio
Frame
Smontaggio pedane
2
LOCK
La rimozione della pedana sinistra
completa è possibile dopo aver
rimosso la vite (A) che fissa la
levetta (B) all'albero cambio.
Svitare le due viti (7) di fissaggio al
7
telaio e rimuovere la piastra (2) con
pedana completa.
Per rimuovere la piastra (1) con
2
pedana completa svitare e rimuovere
le viti (7) di fissaggio al telaio.
2
Per separare la pedana dalla piastra
LOCK
di supporto, rimuovere l'anello di
fermo (10) e sfilare il perno (4)
7
liberando la pedana e la molla (3).
Rimontaggio pedane
Posizionare la molla (3) tra le battute
della pedana (5) o (6) e montarli sulla
piastra portapedana, inserendo
l'estremità rettilinea (C) della molla
nel foro della piastra.
Introdurre dal lato anteriore il
perno (4), opportunamente
ingrassato, e bloccarlo sul lato
opposto con l'anello di fermo (10).
Procedere al montaggio del gruppo
completo sul telaio, fissandolo con
le viti (7), sulle quali applicare
frenafiletti prescritto.
Bloccare le viti (7) alla coppia
prescritta (Sez. C 3).
6
Rimontare la levetta (B) sull'albero
cambio serrando alla coppia prescritta
(Sez. C 3) la vite (A).
6
10
Removing the footrests
Before the LH footrest assembly
can be removed, it is necessary to
remove the screw (A) securing the
gearchange lever (B) to the gearbox
shaft.
Unscrew the two screws (7) securing
the bracket to the frame and remove
the footrest bracket (2) assembly.
To remove the bracket (1) complete
with the footrest, unscrew and
remove the screws (7) securing the
footrest to the frame.
To separate the footrest from the
bracket t, remove the lock ring (10)
and slide out the pivot bolt (4), thus
freeing the footrest and the spring (3).
Refitting the footrests
Position the spring (3) between the
lugs of the footrest (5) or (6) and fit
to the bracket, inserting the straight
end (C) of the spring in the hole in the
bracket.
Grease the pivot bolt (4) and insert
it from the front, securing it on the
other side with the lock ring (10).
Fit the entire assembly to the frame,
securing it with the screws (7) (apply
the recommended threadlocker).
Tighten the screws (7) to the
specified torque (Sect. C 3).
Refit the gearchange lever (B) to the
gearbox shaft, tightening screw (A) to
the specified torque (Sect. C 3).
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
15
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