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sezione / section
F 4
22
23
16
A
1
26
21
6
10
749R
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Comandi – Dispositivi
Controls – Devices
Smontaggio comando
21
freno posteriore
6
completo
Operazioni
Svuotare l'impianto
frenante
Rimuovere la carena
destra
2
9
Attenzione
La casa costruttrice della
pompa freno, considerando
l'importanza in termini di sicurezza
che riveste questo componente,
suggerisce di non intervenire in
31
nessun modo all'interno della pompa.
Una revisione non eseguita
correttamente può mettere in serio
pericolo l'incolumità del pilota e del
passeggero.
Le operazioni di sostituzione si
devono limitare; alla leva di comando,
al gruppo serbatoio con relativi
componenti di fissaggio e al fissaggio
pompa.
Svitare dalla pompa (16) la vite
speciale (22) e sfilare il tubo (28)
recuperando le guarnizioni (23).
Svitare la vite (2) di fissaggio staffa
supporto pompa (1) al motore,
facendo attenzione alla staffa di
supporto carena (A). Svitare la vite (9)
di fissaggio pedale (6) e staffa al
motore.
Rimuovere il serbatoio olio (26)
completo di tubo (21) dal telaio
svitando la vite (31).
Rimuovere il comando freno
posteriore completo dal veicolo.
Scomposizione comando
freno posteriore
La pompa freno viene fornita
completa e non è possibile eseguire
sostituzione dei componenti interni.
Per la scomposizione dei componenti
esterni del gruppo pompa seguire
le indicazioni dell'esploso riportato a
inizio capitolo.
In caso di sostituzione della
boccola (10) interna al pedale freno (6),
eseguire il montaggio della boccola
nuova utilizzando per l'introduzione
una pressa e portandola alla quota di
2 mm dalla faccia esterna del pedale.
Removing the complete
rear brake control
Operation
Rif. Sez.
Drain the braking
system
D 4
Remove the right-hand
fairing
E 2
Warning
The brake master cylinder
manufacturer advises against
servicing the brake master cylinder
due to the safety critical nature of
this component. Incorrect overhaul
of this critical safety component can
endanger the rider and passenger.
Maintenance operations on these
units are limited to replacing the
following parts: control lever, reservoir
unit, reservoir fasteners and master
cylinder fasteners.
Unscrew the banjo bolt (22) from the
master cylinder (16) and withdraw
the hose (28). Recover the sealing
washers (23).
Unscrew the screw (2) securing the
master cylinder support bracket (1) to
the engine, taking care not to damage
the fairing bracket (A). Unscrew the
screw (9) securing the pedal (6) and
bracket to the engine.
Remove the brake fluid reservoir (26)
complete with the hose (21) from the
frame by unscrewing the screw (31).
Remove the complete rear brake
control.
Disassembly of the rear
brake master cylinder
The brake master cylinder is supplied
only as a complete unit; internal
components cannot be replaced.
To disassemble the external parts
of master cylinder assembly, refer to
the exploded view at the beginning of
this chapter.
If the bush (10) inside the brake
pedal (6) needs replacing, drive the
new bush into place using a press.
The bush must be seated 2 mm
below the pedal's outer face.
A
See Sect.
D 4
B
E 2
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
21
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