Table of Contents
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sezione / section
G 1
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
6
Ruote – Sospensioni – Freni
Wheels – Suspensions – Brakes
Controllo perno ruota
Verificare l'entità della distorsione
del perno ruota.
Ruotare su di un piano di riscontro
il perno e controllare con uno
spessimetro il valore massimo
della distorsione (Sez. C 1.1).
Revisione cerchio
Una volta accertato il buono stato dei
cuscinetti è necessario eseguire la
verifica del cerchio operando nel
modo seguente.
Effettuare un controllo visivo per
individuare eventuali deformazioni,
solchi o crepe: se necessario
sostituire il cerchio.
Inserire il perno nella ruota e
posizionarlo su due riscontri fissi.
Utilizzando un comparatore, rilevare
i valori di sbandamento laterale ed
eccentricità del cerchio ruota rispetto
all'asse del perno (Sez. C 1.1).
Se i valori riscontrati non rientrano
nel limite è necessario sostituire il
cerchio.
Inspecting the wheel axle
Check the wheel axle for
straightness.
Roll the axle on a reference surface
and measure the maximum runout
with a feeler gauge (see Sect. C 1.1).
Overhauling the wheel
After you have checked the bearings,
check the rim as follows.
Visually inspect the rim for cracks,
scoring and deformation; change the
wheel if damaged.
Insert the axle in the wheel and mount
it on two fixed reference blocks.
Using a dial gauge, measure rim
runout and out-of-round relative to
the wheel axle (see Sect. C 1.1).
If the values measured are not within
the tolerance limits, renew the wheel.
749R
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
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