Advertisement
GENERALITÀ
GENERAL
NOTES GÉNÉRALES
ALLGEMEINES
GENERALIDADES
Hersteller: "KOKUSAN".
Zündkerze: "NGK" C7E oder "CHAMPION" G59C (für
wettkämpferischen Gebrauch "NGK" C8E).
Electrodenabstand: 0,6÷ 0,7 mm.
MOTOR
Monocilíndrico de 4 tiempos.
Diámetro interior (mm) .................................................. 98
Carrera (mm) .......................................................... 76,4
Cilindrada (cm
3
) ................................................. 576,28
Relación de compresión ............................................. 9:1
DISTRIBUCION
Monoeje de levas en culata mandado por cadena; 4 válvulas.
Inclinación de las válvulas respecto al eje del cilindro:
ASPIRACION: 20°
ESCAPE: 20°.
Diagrama de distribución con juego de válvulas de 0,3 mm con
motor frío:
ASPIRACION:
apertura antes del P.M.S.: 43°
cierre después del P.M.I.: 78°.
ESCAPE:
apertura antes del P.M.I.: 84°
cierre después del P.M.S.: 34°.
Juego de funcionamiento de los empujadores con motor frío:
ASPIRACION: 0,05 mm
ESCAPE: 0,05 mm.
ALIMENTACION
Por gravedad.
Depuración del aire mediante filtro de capa seca.
Carburador: ( TE 610E, SM 610S USA)
"DELL'ORTO" PHM 40MS1 con bomba de aceleración; "MIKUNI" BST 40
(SM 610S)
LUBRIFICACION
Forzada con doble bomba de lobulo.
ENFRIAMENTO
Por líquido con doble radiador, electroventiladór e vaso
d'espansione.
ENCENDIDO
Part. N. 8000 A1169 (03-03)
A.11
Advertisement
