Yamaha 20C Service Manual page 267

TRBL
SHTG
La compression du vilebrequin est-elle normale?
Y a-t-il fuite de compression?
Le cylindre est-il abîmé?
LA PANNE N'EST PAS DETECTEE, REPASSER LES
POINTS PRECEDENTS EN REVUE.
1
Le lanceur est-il correctement installé?
Le volant tourne-t-il à la main?
Démonter le bloc inférieur. Le volant tourne-t-il à la main?
Démonter le bloc-moteur et contrôler.
2
La bougie est-elle correctement mise en place?
La bougie est-elle correctement mise en place?
Le joint de culasse est-il en parfait état?
LE MOTEUR A DU MAL A DEMARRER OU REFUSE
DE DEMARRER
OUI
NON
OUI
OUI
OUI
OUI
NON
OUI
NON
Contrôler les pièces suivantes et les remplacer si
nécessaire:
1) Joint à huile
2) Carter moteur – plans de joints fissurés, tordus
ou rayés.
OUI
Remplacer l'embiellage.
NON
Corriger.
NON
Démonter le lanceur et le vérifier.
(P. 5-27)
NON
Vérifier le bloc inférieur (P.6-1)
1) Pales de l'hélice coincées
2) Roulement endommagé
3) Calage incorrect.
NON
Corriger.
OUI
Remplacer.
NON
Remplacer.
9-3
F