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Yamaha 20C Service Manual page 219

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LOWR
I65000-0*
CONTROLE D'ETANCHEITE DU
BLOC INFERIEUR
1) Serrer le bouchon de vidange d'hui-
le de transmission et brancher le
contrôleur d'étanchéité sur l'orifice
de la vis de niveau.
2) Pomper à l'aide du testeur et appli-
quer la pression spécifiée. Placer
ensuite le carter de pignon dans le
réservoir d'eau.
3) S'assurer que la pression se main-
tient à la valeur spécifiée pendant
au moins 10 secondes.
Valeur spécifiée:
100 kPa, 15 PSI
N.B.:
Si la pression tombe, ce la signifie qu'il
y a fuite, procéder à un un nouvel exa-
men du bloc inférieur.
I70009-0*
INSTALLATION
1) Graisser les cannelures de l'arbre de
transmission et la surface extérieure
du tube d'eau. Aligner le tube d'eau
et l'arbre de transmission; monter le
bloc inférieur et serrer les vis au
couple prescrit.
Couple de serrage des vis
de fixation:
38 Nm (3,8 m·kg)
2) Passer en marche arrière.
3) Raccorder la tringle de l'inverseur
et visser l'ecrou sur la tringle 3.5-
5.0 mm. Serrer le contre-écrou.
4) Crocheter la tige de verrouillage de
la marche AR.
5) Installer le compensateur sur le boî-
tier d'hélice.
S'assurer que les repères appliqués
lors du démontage coïncident bien.
Placer l'obturateur sur l'orifice de
la vis.
ASSEMBLAGE ET REGLAGE/INSTALLATION
MONTAJE Y AJUSTE/INSTALACION
6-19
I65000-0
COMPROBACION DE FUGAS EN
LA UNIDAD INFERIOR
1) Apriete el tornillo de vaciado del
aceite de engranajes y conecte el
verificador al orificio de comproba-
ción del nivel de aceite.
2) Bombee el dispositivo de compro-
bación y aplique la presión especifi-
cada. A continuación, introduzca la
caja de engranajes en el depósito de
agua.
3) Compruebe que se mantiene la pre-
sión durante 10 segundos.
Presión especificada:
100 kPa, 15 PSI,
NOTA:
Si se produce una disminución de la pre-
sión, ello indicará la existencia de una
fuga inaceptable en la unidad inferior,
en cuyo caso será necesario volver a ins-
peccionar sus componentes.
I70009-0*
INSTALACION
1) Engrase la ranura del eje motor y la
superficie exterior del tubo de agua,
alinee el tubo de agua con el eje
motor, instale la unidad inferior, y
apriete los pernos de acuerdo con la
torsión especificada.
Pernos de instalación tor-
sión especificada:
38 Nm (3,8 m·kg)
2) Coloque la varilla de cambio en
marcha atrás.
3) Conecte la varilla de cambio y ator-
nille la tuerca de la varilla de cam-
bio unos 3,5-5,0 mm, y apriete la
tuerca de bloqueo.
4) Asegure el gancho (bloqueo de
marcha atrás engranado con el
mecanismo de cambios).
5) Instale la aleta de compensación en
la caja de engranajes. Asegúrese de
alinear las marcas que realizó en
ambas al retirarlas.
Coloque la tapa sobre el orificio del
perno.
F
ES

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