Download Print this page

Сообщения О Неисправностях; Характеристики - ProCharger 10020103 Instructions For Use Manual

10.000 charger, diagnostic and maintenance device

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 15
CAN-Bus
17. Светодиод «CAN-Bus»: Выбран режим зарядки «CAN-Bus». Этот
режим зарядки предусмотрен для зарядки батарей от бортовой
розетки в транспортных средствах с системой CAN-Bus (например в
большинстве мотоциклов BMW).
18. Кнопка «MODE»: Выбор зарядного тока 1,5, 3,0, 5,0 или 10 А.
19. Кнопка «6V/12V»: Выбор напряжения батареи 6 В или 12 В.
20. Кнопка «TYPE»: Выбор типа батареи: стандартная свинцовая, литий-
ионная, зимний режим/AGM или режим CAN-Bus
6.2 | Сообщения о неисправностях
Светодиод: Батарея неправильно (с нарушением полярности)
подсоединена к зарядному устройству.
Светодиод: Аккумуляторная батарея неисправна.
Светодиод: Устройство выявило повышенную внутреннюю температуру,
процесс зарядки был выключен.
Светодиод «Ошибка» и светодиод «Предварительная зарядка»
мигают: Глубоко разряженная батарея не смогла в течение 24 часов
+
достичь напряжения более 5 В.
Светодиод «Ошибка» и светодиод «6 V» мигают: Напряжение правильно
подключенной 6-вольтной батареи превышает 7 В. Либо выбрано
+
неправильное напряжение, либо подключена батарея с другим
6 V
напряжением. Ненадолго отсоединив зарядное устройство от сетевой
розетки, можно заново установить настройки для «MODE», «6 V/12 V»
или «TYPE».
Светодиод «Ошибка» и светодиод «12 V» мигают: Напряжение
правильно подключенной 12-вольтной батареи превышает 14,3 В.
+
Либо выбрано неправильное напряжение, либо подключена батарея
12 V
с другим напряжением / Ненадолго отсоединив зарядное устройство
от сетевой розетки, можно заново установить настройки для «MODE»,
«6 V/12 V» или «TYPE».)
170
Светодиод: Распознана глубоко разряженная 12-вольтная батарея.
Выполняется щадящая предварительная зарядка до 5 В. Затем
запускается нормальный процесс зарядки.
Светодиод «Мигает»: Распознана сульфатированная батарея.
Устройство запустило процесс десульфатации. Затем запускается
нормальный процесс зарядки.
7 | Характеристики
•Возможность выбора зарядного тока: от макс. 1500 мА до макс. 10 000 мА
(четыре ступени)
•Автоматическое регулирование зарядного тока с многоуровневой зарядной
характеристикой (фаза I, фаза U1/U2)
•Подходит для 6-вольтных (3 элемента) и 12-вольтных (6 элементов) свинцово-
кислотных, свинцово-гелевых, AGM, а также кальциевых и свинцовых
стартерных аккумуляторных батарей
•Подходит для 12-вольтных литий-ионных стартерных батарей
•Подходит для зарядки от управляемой посредством CAN-Bus розетки
транспортного средства
•Специальный режим зарядки для низких температур окружающей среды и
для зарядки батарей AGM
•Функция тестирования батарей
•Функция десульфатации* для сульфатированных батарей
•Функция восстановления* для глубоко разряженных батарей
•Функция подзарядки для защиты от перезарядки
•Защита от нарушения полярности, короткого замыкания и искрения.
•Внутренний контроль температуры
•Рабочее напряжение: 220–240 В/АС (50/60 Г ц)
•Температура окружающей среды: от -15 °C до +45 °C
*в зависимости от степени сульфатации или глубокой разрядки
Зарядное устройство рассчитано на рабочую температуру от -15 °C
до +45 °C. Допустимый диапазон температур для зарядки батареи
указан в инструкции от производителя батареи.
171

Advertisement

loading