Significado De Los Indicadores Led; Mensajes De Función - ProCharger 10020103 Instructions For Use Manual

Si tiene alguna pregunta sobre los datos de la batería, diríjase al
fabricante de la batería.
6 | Signifi cado de los indicadores LED
5,0 A 10 A
1,5 A 3,0 A
MODE
6.1 | Mensajes de función
1. LED «Red»: el cargador está conectado a la red eléctrica y operativo.
2. LED «Detección»: se ha detectado una batería conectada.
3. LED «Cargando»: la batería se está cargando.
4. LED «Cargando» + «Llena»: la batería se está recargando.
+
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Pb Li-Ion CAN-Bus
12 V
6 V
TYPE
6V/12V
5. LED «Parpadea»: comprobando sulfatación de la batería.
Se mide la resistencia interna de la batería.
6. LED «Parpadea»: la batería se somete una vez cada 30 seg. a un
impulso de descarga de hasta 80 A para prevenir las deposiciones de
sulfato en las placas de plomo (modo activador de la batería).
7. LED «Llena»: la batería está totalmente cargada y puede desconectarse
del cargador.
8. LED «1,5 A»: la corriente de carga máxima se sitúa en 1,5 A.
Recomendada para baterías con una capacidad de 1,5 – 20 Ah.
9. LED «3 A»: la corriente de carga máxima se sitúa en 3 A. Recomendada
para baterías con una capacidad de 20 – 50 Ah.
10. LED «5 A»: la corriente de carga máxima se sitúa en 5 A.
Recomendada para baterías con una capacidad de 50 – 80 Ah.
11. LED «10 A»: la corriente de carga máxima se sitúa en 10 A.
Recomendada para baterías con una capacidad de 80 – 120 Ah.
12. LED «6 V»: se ha ajustado una tensión para la carga de una batería
de 6 V.
13. LED «12 V»: se ha ajustado una tensión para la carga de una batería
de 12 V.
Pb
14. LED «Estándar»: se ha ajustado el tipo de batería para la carga de una
batería Pb (batería de plomo).
Li-Ion 15. LED «Li-Ion»: se ha seleccionado el tipo de batería «Li-Ion» para la
carga de una batería de arranque de iones de litio de 12 V. La tensión fi nal
de carga máxima se sitúa en 14,3 V. La carga de mantenimiento se realiza
solo una vez al día.
16. LED «Invierno/AGM»: se ha seleccionado el tipo «Invierno»
(«temperatura ambiente fría/batería AGM»). Este modo está previsto
para la carga óptima en los días fríos de invierno (temperatura ambiente
inferior a 5 °C) o para la carga especial de baterías de plomo-vellón (AGM)
cuando el fabricante recomienda efectuar la carga con una tensión más
alta. La tensión fi nal de carga se incrementa a 14,7 V.
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