Desconexión Del Cargador; Interrupción Del Proceso De Carga; Tiempo De Carga; Carga De Baterías En Vehículos Con Sistema De Bus Can - ProCharger 10020103 Instructions For Use Manual

negra (negativo) al polo negativo de la batería.
- Variante C - Carga con el cable provisto de terminales de anillo:
en primer lugar, desconecte de la batería la conexión a tierra de la motocicleta.
Atornille a continuación el terminal de anillo rojo (positivo) del cable
correspondiente al polo positivo de la batería. A continuación, atornille el anillo
negro (negativo) del cable con terminales de anillo junto con la conexión a tierra
de la motocicleta al polo negativo de la batería. Por último, utilice un conector
rápido para conectar el cable provisto de terminales de anillo con el cargador.
- Variante D - Carga a través de la toma de mechero con enchufe de carga
ProCharger opcional:
conecte el cable provisto de enchufe de carga con el cargador (si todavía no lo ha
hecho). Introduzca el enchufe de carga en la toma de mechero de su motocicleta.
•Conecte ahora el cargador de batería a la red eléctrica. El indicador LED
ilumina.
•Seleccione ahora con sus respectivas teclas (MODE, 6 V/12 V, TYPE) la tensión
de la batería, la corriente de carga y el modo de carga correspondiente.
El proceso de carga se inicia únicamente si se ha seleccionado con la tecla
«TYPE» el tipo de batería adecuado.
•La batería está completamente cargada si el LED
permanente.
9.2 | Desconexión del cargador
•Una vez finalizado el proceso de carga, ha de desconectarse en primer lugar el
cargador de la red eléctrica.
•Debe observarse bajo cualquier circunstancia la siguiente secuencia de
desconexión:
- Variante A - Carga de la batería –estando montada– con el cable provisto de
pinzas de carga:
desconecte primero la pinza de carga negra (negativo) del chasis del vehículo
o del bloque motor. A continuación, desconecte la pinza roja (positivo) del polo
positivo de la batería.
- Variante B - Carga de la batería –estando desmontada– con el cable provisto de
pinzas de carga:
desconecte primero la pinza de carga negra (negativo) del polo negativo de la
batería. A continuación, desconecte la pinza de carga roja (positivo) del polo
positivo de la batería.
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se
se ilumina de forma
- Variante C - Carga con el cable provisto de terminales de anillo:
desconecte el cargador a través del conector rápido del cable provisto de
terminales de anillo y cierre el casquillo del cable provisto de terminales de
anillo con la tapa adjunta. Si el cable provisto de terminales de anillo no va a
permanecer conectado a la batería, sino que desea retirarlo de esta una vez
concluido el proceso de carga, desmonte primero el terminal de anillo negro
(negativo) del polo negativo de la batería y, a continuación, el terminal de anillo
rojo (positivo) del polo positivo de la batería.
- Variante D - Carga a través de la toma de mechero con enchufe de carga
ProCharger opcional:
extraiga el enchufe de carga en la toma de mechero de su motocicleta.
9.3 | Interrupción del proceso de carga
En todo momento existe la posibilidad de interrumpir o finalizar un proceso de
carga. Para ello, desconecte primero el cargador de la red (desenchufándolo) y, a
continuación, desconecte el cargador de la batería.

9.4 | Tiempo de carga

Tenga en cuenta que los procesos de carga pueden tener una duración diferente.
El proceso de carga puede durar tranquilamente más de dos días en el caso
de una batería grande con una capacidad, p. ej., superior a 100 Ah; siempre
dependerá del estado de la batería (batería vieja o nueva; vacía o totalmente
descargada, etc.).
10 | Carga de baterías en vehículos con sistema de bus CAN
En las motocicletas con tecnología de bus CAN, el procesador principal controla
generalmente la toma de mechero. El ProCharger 10.000 transmite a la toma de
mechero impulsos de tensión. El procesador de la motocicleta detecta en este
caso que hay conectado un cargador y habilita, en su caso (dependiendo del
estado de carga de la batería), la toma de mechero. El ProCharger 10.000 no
transmite impulsos de tensión peligrosos a la electrónica del motor para realizar
la comprobación de la toma de mechero bus CAN, por lo que los equipos de
navegación u otros aparatos eléctricos pueden permanecer conectados de forma
permanente.
•Antes de utilizar el ProCharger 10.000 en el modo «bus CAN», lea
al completo las instrucciones de uso. Observe en todo caso las
instrucciones del fabricante del vehículo y de la batería.
•En el modo bus CAN no están disponibles o están restringidas
por el procesador de a bordo las siguientes funciones: carga de
mantenimiento, desulfatación y detección de averías.
•Aparte de seleccionar el modo bus CAN pulsando la tecla TYPE después
de efectuar la conexión a la red y de ajustar el tipo de batería con
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