Mensajes De Error; Características - ProCharger 10020103 Instructions For Use Manual

CAN-Bus 17. LED «bus CAN»: se ha seleccionado el modo de carga «bus CAN».
Este modo de carga está previsto para cargar baterías a través de la toma
de mechero en vehículos con sistema de bus CAN (p. ej., la mayoría de
motocicletas BMW).
18. Tecla «MODE»: selección de la corriente de carga de 1,5, 3,0, 5,0 o 10 A.
19. Tecla«6V/12V»: selección de la tensión de la batería de 6 V o 12 V.
20. Tecla «TYPE»: selección del tipo de batería: batería de plomo estándar,
de iones de litio, modo de invierno/AGM o bus CAN.

6.2 | Mensajes de error

LED: la batería está mal conectada (polaridad invertida) al cargador.
LED: la batería está defectuosa.
LED: el cargador ha detectado una temperatura interna excesiva; el
proceso de carga se ha detenido.
Los LED «Error» y «Precargando» parpadean: una batería totalmente
descargada no ha podido alcanzar una tensión igual o superior a 5 V en el
+
plazo de 24 horas.
Los LED «Error» y «6 V» parpadean: la tensión de una batería de 6 V
correctamente conectada se sitúa por encima de 7 V. O bien se ha
+
seleccionado una tensión errónea, o bien se ha conectado una batería
6 V
con la tensión errónea. Después de haber desconectado brevemente el
cargador de la toma de corriente, puede volver a introducir los valores
para «MODE», «6 V/12 V» o «TYPE».
Los LED «Error» y «12 V» parpadean: la tensión de una batería de 12 V
correctamente conectada se sitúa por encima de 14,3 V. O bien se ha
+
seleccionado una tensión errónea, o bien se ha conectado una batería
12 V
con la tensión errónea. Después de haber desconectado brevemente el
cargador de la toma de corriente, puede volver a introducir los valores
para «MODE», «6 V/12 V» o «TYPE».)
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LED: se ha detectado una batería de 12 V totalmente descargada. Se lleva
a cabo una precarga cuidadosa de la batería hasta 5 V. A continuación
arranca el proceso de carga normal.
LED «Parpadea»: se ha detectado una batería sulfatada. El cargador ha
iniciado un proceso de desulfatación. A continuación arranca un proceso
de carga normal.
7 | Características
•Posibilidad de seleccionar la corriente de carga: desde máx. 1.500 mA hasta
máx. 10.000 mA en cuatro niveles de carga
•Adaptación automática de la corriente de carga con curva característica de carga
de varias etapas (fase I, fase U1/U2)
•Apto para baterías de arranque de plomo-ácido, plomo-gel, plomo-vellón, AGM,
calcio, plomo puro de 6 V (3 celdas) y 12 V (6 celdas)
•Apto para baterías de arranque de iones de litio de 12 V
•Apto para efectuar cargas a través de la toma de mechero controlada por
bus CAN
•Modo de carga especial para temperaturas ambiente frías o para cargar
baterías AGM
•Función de prueba de la batería
•Función de desulfatación* para baterías sulfatadas
•Función de regeneración* para baterías totalmente descargadas
•Función de carga de mantenimiento y protección contra sobrecargas
•Protegido contra polaridad inversa, cortocircuitos y chispas
•Control interno de la temperatura
•Tensión de servicio: 220 – 240 V/CA (50/60 Hz)
•Temperatura ambiente: -15 °C hasta +45 °C
*en función del grado de sulfatación o de la descarga total
El cargador de baterías está diseñado para funcionar a temperaturas
entre -15 °C y +45 °C. El margen de temperatura permitido para la
carga de la batería puede consultarse en las indicaciones del fabricante
de la batería.
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