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CAN-Bus
17 LED "CAN-Bus": è selezionata la modalità di ricarica "CAN-Bus".
Questa modalità di ricarica è indicata per caricare batterie tramite la presa
elettrica di bordo in veicoli con sistema CAN-Bus (ad es. la maggior parte
delle moto BMW).
18 Tasto "MODE": selezione della corrente di ricarica 1,5, 3,0, 5,0 o 10 A.
19 Tasto "6V/12V": selezione della tensione della batteria 6 V o 12 V.
20 Tasto "TIPO": selezione del tipo di batteria, batteria standard al
piombo, agli ioni di litio, modalità invernale/AGM o CAN-Bus
6.2 | Messaggi di errore
LED: La batteria non è collegata correttamente al caricabatteria (polarità
invertita).
LED: la batteria è difettosa.
LED: l'apparecchio ha rilevato un aumento della temperatura interna, il
processo di ricarica è stato interrotto.
Il LED "Errore" e il LED "Precarica" lampeggiano: una batteria
completamente scarica non è riuscita a raggiungere una tensione
+
superiore a 5 V entro 24 ore.
Il LED "Errore" e il LED "6 V" lampeggiano: la tensione di una batteria
da 6 V correttamente connessa è superiore a 7 V. È stata selezionata
+
una tensione errata o è stata collegata una batteria con tensione errata.
6 V
Dopo aver staccato il caricabatterie dalla presa di corrente, è possibile
immettere nuovamente i valori per "MODE", "6 V/12 V" o "TIPO".
Il LED "Errore" e il LED "12 V" lampeggiano: la tensione di una batteria
da 12 V correttamente connessa è superiore a 14,3 V. È stata selezionata
+
una tensione errata o è stata collegata una batteria con tensione errata
12 V
(dopo aver staccato il caricabatterie dalla presa di corrente, è possibile
immettere nuovamente i valori per "MODE", "6 V/12 V" o "TIPO")
LED: è stata rilevata una batteria da 12 V completamente scarica. Viene
pre-caricata gradualmente fi no a 5 V. Poi inizia il normale processo di
ricarica.
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LED "Lampeggia": è stata rilevata una batteria con depositi di solfato.
L'apparecchio ha avviato un processo di desolfatazione. Successivamente,
inizia il normale processo di ricarica.
7 | Caratteristiche
•Corrente di carica selezionabile: da max 1.500 mA fi no a max 10.000 mA con
quattro livelli di carica
•Adattamento automatico della corrente di carica con curva caratteristica a più
livelli (fase I, fase U1/U2)
•Indicato per batterie di avviamento da 6 V (3 celle) e 12 V (6 celle) al piombo-
acido, piombo-gel, piombo-fi bra di vetro, AGM, al calcio e al piombo puro
•Indicato per batterie di avviamento agli ioni di litio da 12 V
•Adatto alla ricarica tramite presa di corrente del veicolo controllata da CAN-bus
•Modalità di ricarica speciale per temperature ambientali fredde o per caricare
batterie AGM
•Funzione di controllo della batteria
•Funzione di desolfatazione* per batterie con depositi di solfato
•Funzione di rigenerazione* per batterie completamente scariche
•Funzione di mantenimento della carica e protezione da sovraccarico
•Protezione contro inversione di polarità, cortocircuiti e scintille
•Monitoraggio della temperatura interna
•Tensione di esercizio: 220 - 240 V/CA (50/60 Hz)
•Temperatura ambiente: da -15 °C a +45 °C
*a seconda del grado di solfatazione o di scarica completa
Il caricabatteria è progettato per una temperatura di esercizio compresa
tra -15 °C e +45 °C. L'intervallo di temperatura consentito per caricare
la batteria è riportato nelle specifiche del produttore della batteria.
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