Yamaha VK540EF Service Manual page 103

REGLAGE
REGLAGE DES CARBURATEURS
Les carburateurs ont été réglés à l'usine pour fonction-
ner à des températures allant de 0 C X –20 C (32 F
X –4 F), au niveau de la mer. Si la machine doit être
utilisée dans des conditions autres que celles indiquées
ci-dessus, les carburateurs doivent être réglés en consé-
quence. Effectuer les réglages de carburateur avec
beaucoup de soin pour éviter tout risque d'endomma-
gement ou de grippage du piston.
ATTENTION:
L'huile moteur est mélangée avec l'essence juste
avant l'entrée dans la tubulure d'admission, de sor-
te qu'il n'est pas toujours possible de fournir le mé-
lange optimal en fonction de l'ouverture des gaz.
Pour cette raison, après avoir réglé ou entretenu les
carburateurs, ou après avoir déposé leur cuve à flot-
teur pour les nettoyer ou remplacer les gicleurs,
laisser tourner le moteur au ralenti pendant envi-
ron trois minutes afin d'éviter d'endommager le
moteur.
ATTENTION:
Avant de régler les carburateurs, s'assurer que les
éléments suivants sont correctement réglés.
S Régime de ralenti moteur
S Jeu des câbles d'accélération
S Synchronisation des carburateurs
S Jeu du câble de starter
S Jeu du câble de pompe à huile
Spécificaitons pour le réglage des carburateurs
1. Réglages standard
A
Type
B
Fabricant
C
Gicleur principal (M.J.)
D
Gicleur de ralenti (P.J.)
E
Vis de ralenti (P.S.)
F
Hauteur du flotteur
G Régime de ralenti
REGLAGE DES CARBURATEURS
INSTÄLLNING AV FÖRGASARE
INSTÄLLNING
INSTÄLLNING AV FÖRGASARE
Förgasarna är fabriksinställda för att användas
vid en temperatur på 0 C X –20 C (32 F X
–4 F) på havsnivå. Om maskinen skall köras un-
der förhållanden som är annorlunda än vad som
anges ovan, måste förgasarna justeras på rätt
sätt. Särskild varsamhet skall vidtas vid inställning
av förgasarna, så att kolvarna inte skadas eller
bränns fast.
VIKTIGT:
På den här modellen blandas motoroljan med
bränslet strax innan bränslet tränger in i förga-
sarna. Under det begynnande bränsleflödet till
förgasarna är det inte alltid möjligt att åstad-
komma en optimal bränsle/oljeblandning, be-
roende på hur mycket gasspjället öppnas. Ef-
ter att förgasarna har ställts in eller utsatts för
underhåll, eller efter att flottörhusen har de-
monterats för rengöring eller vid byte av
munstycken, skall Du därför se till att motorn
får gå på tomgång i ungefär tre minuter för att
undvika motorfel.
VIKTIGT:
Innan Du utför någon inställning av förgasar-
na skall Du se till att de följande föremålen
ställs in enligt specifikationen.
S Motorns tomgångshastighet
S Gasvajerns spelrum
S Förgasarens synkronisering
S Chokevajerns spelrum
S Oljepumpsvajerns spelrum
Data för inställning av förgasare
1. Standardspecifikationer
A Typ
B Tllverkare
C Huvudmunstycke (M.J.)
D Tomgångsmunstycke (P.J.)
E Tomgångsskruv (P.S.)
F Flottörhöjd
G
Tomgångshastighet
2-31
INSP
ADJ