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Balancing the wheels
Fig. 37 Example of display and correction of the left
correction plane
1
Display of amount of unbalance
2
Display of correction position –
only the arrow-heads light up
3
Position of balance weight on rim –
exactly perpendicular to and above the main shaft
8.2
How to fit the balance weights correctly
8.2.1 How to fit balance clips
Left correction plane:
D
If necessary, index the wheel to the exact correction
position in the left correction plane. On reaching the
correction position only the two arrow-heads light up
(Fig. 37, Item 2).
D
Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in
this position.
D
Attach the balance clip in the correction position at the
rim flange exactly perpendicular to and above the main
shaft (Fig. 38).
Right correction plane:
The wheel rotates when the wheel guard is open.
Make sure that the wheel is not blocked by a tool or similar
item.
D
Press the START key.
The wheel rotates by maximum one revolution and is braked
such that the weight for the right correction plane can be fitted
exactly perpendicular to and above the main shaft.
D
If necessary, index the wheel to the exact position for
correction in the right correction plane. On reaching the
correction position only the two arrow-heads light up
(Fig. 39, Item 2).
D
Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in
this position.
D
Attach the balance clip in the correction position at the
rim flange exactly perpendicular to and above the main
shaft (Fig. 38).
D
After balancing carry out a check run (see § 8.3).
Weight minimisation or optimisation can be carried out
afterwards.
8.2.2 How to fit adhesive weights using the gauge head
Note
If an error code H20 is read out when the gauge arm is ap-
proached to the rim, there are no data for re-locating the correc-
tion plane. This means that either an error was made in applying
the gauge arm, or the adhesive weight cannot be fitted on the
rim using the gauge head. In this case refer to § 8.2.3 How to fit
adhesive weights based on given dimensions.
Operation manual geodyna 5001 – 9412 196
Mesure et équilibrage des roues
Fig. 37 Exemple d'affichage et de correction du plan de
correction gauche
1
Affichage de la grandeur du balourd
2
Affichage de la position de correction –
seules les pointes de flèche s'allument
3
Position de la masse d'équilibrage sur la jante –
exactement à la verticale au-dessus de l'arbre principal
8.2
Fixation correcte des masses d'équilibrage
8.2.1 Fixation de masses à ressort
Plan de correction gauche:
D
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la posi-
tion de correction du plan de correction gauche. Quand
cette position est atteinte, seules les deux pointes de flè-
che s'allument (Fig. 37, Pos. 2).
D
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la roue
dans cette position.
D
Fixer la masse à ressort dans la position de correction
exactement à la verticale au-dessus de l'arbre principal
sur le rebord de la jante (Fig. 38).
Plan de correction droit:
La roue tourne alors que le carter est ouvert.
S'assurer que la roue ne soit pas bloquée par un outil ou au-
tre chose.
D
Appuyer sur la touche START.
La roue effectue au maximum une rotation et freine ensuite de
sorte que la masse puisse être fixée dans le plan de correction
droit, à la verticale au-dessus de l'arbre principal.
D
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la posi-
tion de correction du plan de correction droit. Quand
cette position est atteinte, seules les deux pointes de flè-
che s'allument (Fig. 39, Pos. 2).
D
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la roue
dans cette position.
D
Fixer la masse à ressort dans la position de correction
exactement à la verticale au-dessus de l'arbre principal
sur le rebord de la jante (Fig. 38).
D
Après l'équilibrage, effectuer une lancée de vérification
(voir § 8.3).
Ensuite, on peut effectuer une minimisation des masses ou une
optimisation de stabilité de marche.
8.2.2 Fixation de masses adhésives à l'aide de
la tête de pige
Remarque
Si un code d'erreur H20 est affiché quand on approche la pige de
mesure de la jante, c'est qu'il n'existe pas de données pour re-
trouver le plan de correction. Soit une erreur a été commise au
cours du palpage des dimensions, soit la masse adhésive ne doit
pas être fixée sur la jante au moyen de la tête de pige. Dans ce
cas, observer le § 8.2.3 Fixation de masses adhésives selon
indication de dimensions.
Mode d'emploi geodyna 5001 – 9412 196
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