Clamping The Wheels; Serrage Des Roues - Hoffman geodyna 5001 Operation Manual

Clamping the wheels

The electronic unit is factory-adjusted to the following modes of
operation, which are set after switching on:
– Wheel type 1 (standard wheel)
– Entry of rim data in inches
– Display of amount of unbalance in 5-g increments
– Measurement and display for two correction planes
(dynamic unbalance)
– Standard balancing mode (nor.)
– Suppression of minor unbalance readings
(limit set to 3.5 g)
– Automatic braking of wheel when wheel guard is opened
during measuring run (see note below)
– Compensation of adaptor unbalance switched off
– Start of measuring run by START key only
These settings can be changed permanently or as long as
the machine remains switched on, using given codes (see
§ 10., Changing modes of operation).
Note – automatic braking of the wheel
Via code input it is possible to achieve that the wheel slows
down unbraked when the wheel guard is opened during a
measuring run (code C5, see § 10., Changing modes of
operation).
The wheel rotates when the wheel guard is open.
Make sure that the wheel is not blocked by a tool or similar
item.
Wear safety goggles and tightly fitting working clothes.
6. Clamping the wheels
Note
Only correctly clamped wheels can be balanced precisely.
In their technical documentation many motor-vehicle manufac-
turers specify the kind of wheel mounting on the vehicle (centre
bore, or stud location). The required clamping and centring
means should be selected among the different versions avail-
able from Hofmann.
Use only clamping and centring means that fit properly on the
machine and are designed for use on it. In order to keep pace
with technical progress, machines or clamping and centring
means might undergo design revisions so that newer versions
of clamping and centring means may not be compatible with ex-
isting machines, or older versions may not be compatible with
new machines.
Application and handling of the proper clamping and centring
means is described in the literature given separately for each
device (survey on clamping means, operation manuals for the
different clamping means).
Operation manual geodyna 5001 – 9412 196

Serrage des roues

L'unité électronique est programmée par Hofmann de façon à
ce que les modes de fonctionnement suivants soient disponi-
bles après la mise en marche:
– Type de roue 1 (roue standard)
– Entrée des dimensions de jante en pouces (inch)
– Affichage du balourd en échelons de 5 g
– Mesure et affichage pour deux plans de correction (balourd
dynamique)
– Mode d'équilibrage standard (nor.)
– Suppression de l'affichage de faibles balourds
(limite réglée à 3,5 g)
– Freinage automatique de la roue si on ouvre le carter de
roue pendant la lancée de mesure (voir remarque
ci-dessous)
– Compensation du balourd du moyen de serrage
débranché
– Lancée de mesure déclenchée seulement par la touche
START
Ces modes de fonctionnement peuvent être modifiés par l'in-
termédiaire de codes (voir § 10., Sélection des modes de fonc-
tionnement), soit en permanence, soit tant que la machine
reste en marche.
Remarque – Freinage automatique de la roue
En entrant un code, on peut faire en sorte que, si on ouvre le
carter de roue pendant une lancée de mesure, la roue décélère
sans être freinée, jusqu'à ce qu'elle s'arrête toute seule (code
C5, voir § 10., Sélection du mode de fonctionnement).
La roue tourne alors que le carter est ouvert.
S'assurer que la roue ne soit pas bloquée par un outil ou au-
tre chose.
Porter des lunettes de protection et des vêtements de travail
pas trop larges.
6. Serrage des roues
Remarque
Les roues ne peuvent être exactement équilibrées que si
elles sont correctement serrées.
Dans leur documentation technique, de nombreux fabricants
d'automobiles précisent le mode de fixation des roues sur le vé-
hicule (centrage par trou central ou par boulons). Les moyens
de serrage et de centrage doivent être choisis en conséquence
parmi les différents moyens de serrage et de centrage disponi-
bles chez Hofmann.
Veiller à n'utiliser que les moyens de serrage et de centrage qui
sont conçus et prévus pour la machine. Vu le progrès technolo-
gique constant dans le domaine des machines et des moyens
de serrage et de centrage, il se peut que les anciens moyens ne
puissent plus être utilisés sur une nouvelle machine ou les nou-
veaux moyens pas utilisés sur les machines existantes.
Pour les moyens de serrage et de centrage corrects, leur appli-
cation et leur manipulation, consulter les brochures disponibles
pour chaque moyen (synoptique des moyens de serrage, mo-
des d'emploi des différents moyens de serrage).
Mode d'emploi geodyna 5001 – 9412 196
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