Siemens Vector Control Operating Instructions Manual page 198

Guasti ed allarmi
Numero guasto Guasto
F057 Il freno si è aperto, la corrente di uscita del
convertitore ha superato la soglia
Freno non aperto parametrizzata (U840) per più di un secondo
(motore frenato)
Nota:
solo per U800 = 1
F058 Nell'elaborazione di un ordine di parametro è
subentrato un errore.
Errore di parametro
nell'ordine parametro
F059 Nella calcolazione di un parametro nella fase
di inizializzazione è subentrato un errore.
Errore parametro dopo
tar.fabbrica/inizializz.
F060 Viene predisposto se dopo l'abbandono della
PRECARICA è MLFB = 0 (0.0 kW). MLFB =
Manca MLFB numero di ordinazione.
F061 Un parametro introdotto nella taratura
dell'azionamento (p.e. P107 frequenza (e)
Parametrizzazione mot., P108 velocità mot., P340 frequenza
mancante impulsi) sta in un campo non permesso (in
funzione del tipo di regoolazione)
14-8
Rimedio
Controllare freno
Controllare I(max) freno (U840). La soglia
impostata deve stare almeno 10% sopra alla
corrente di accelerazione massima possibile.
nessun rimedio
Nel valore di guasto r949 sta il numero del
parametro non consistente. Mettere esatto
questo parametro (TUTTI gli indici) ed inserire
/ disinserire di nuovo tensione. Circostanze
permettendo sono interessati più parametri,
cioè ripetere la procedura.
Dopo la tacitazione in CARICA ORIGINARIA
introdurre un MLFB adatto nel parametro P070
MLFB (6SE70..). (Possibile solo con i gradini
di accesso corrispondenti dei due parametri di
accessso).
Tacitare guasto e variare corrispondentemente
il valore di parametro. Il parametro sbagliato
viene dato in r949 come valore di guasto.
6SE7087-2JD60
Istruzioni di servizio SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2006
Siemens AG