Siemens Vector Control Operating Instructions Manual page 194

Guasti ed allarmi
Numero guasto Guasto
F018 La frequenza disposta non poté essere
realizzata. Motivo:
Ric. disp. F - riferimento addizionale2 troppo grande.
- valore ist di velocità da fermo negativo
(Signalripple)
e senso di rotazione negativo bloccato.
F019 Nella presa al volo senza tachimetrica: la
ricerca nei due sensi di rotazione non era
Mot.non trov. possibile (un senso bloccato) ed il motore non
è stato trovato.
F020 Il valore limite della temperatura motore è
superato.
Temp.motore
r949 = 1 valore limite temperatura motore
superato
r949 = 2 cortocircuito nel cavo alla sonda
termica del motore o sonda difettosa
r949 = 4 strappo filo nel cavo alla sonda
termica del motore o sonda difettosa
r949 = 5 strappo filo e superamento valore
limite
F021 Il valore limite parametrizzato del controllo I2t
per il motore è stato superato.
I2t motore
F023 Il valore limite della temperatura INV è
superatoer.
Temp. INV
Valore di guasto (r949):
Bit0 sovratemperatura INV
Bit1 strappo filo del cavo al
Bit4 numero del sensore di temperatura
Bit5
Bit6
Bit8 schema multiparallelo: numero slave
Bit9
Bit10
Esempi:
r949 = 1: il valore limite della temperatura INV
è superato
r949 = 2: sensore 1: strappo filo del cavo
sensore o sensore difettoso
r949 = 18: sensore 2: strappo filo del cavo
sensore o sensore difettoso
r949 = 34: sensore 3: strappo filo del cavo del
sensore o sensore difettoso
r949 = 50: sensore 4: strappo filo del cavo del
sensore o sensore difettoso
14-4
sensore di temperatura
Rimedio
- Verificare riferimento addizionale 2.
- Sbloccare sensi di rotazione negativi
con velocità massima minore.
Inserire dopo una fermata.
Eventualmente aumentare P525 corrente
ricerca presa al volo.
Dare sblocco ai due sensi di rotazione (P571,
P572).
Controllo del motore (carico, ventilazione
ecc.). La temperatura del momento può
essere letta in r009 temperatura motore.
Controllo P381 temp.mot.
Guasto al controllo dell'ingresso KTY84 al
connettore -X103:29,30, opp. -X104:29,30
(grandezza Kompakt PLUS) per cortocircuito.
Controllo: P383 Mot.Tmp.T1
- Misurare aria in entrata opp. temperatura
ambiente (tenere conto della temperatura
ambiente minima e massima!)
- Per theta > 45ºC (Kompakt PLUS) opp. 40ºC
osservare le curve di riduzione.
- con Kompakt PLUS: ≥ 22 kW possibile la
tacitazione solo dopo 1 minuto
Controllo:
- se il ventilatore E1 è allacciato e gira nel
senso giusto.
- della sporcizia alle aperture di ingresso ed
uscita aria.
- della sonda termica a -X30
6SE7087-2JD60
Istruzioni di servizio SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2006
Siemens AG