Homelite HCS3335A User Manual page 371

FR EN DE ES IT PT
Polski(Táumaczenie oryginalnej instrukcji)
(DODAû ILUSTRACJ : POMPA + OLEJ = MIESZANKA
Z INNYCH PODR CZNIKÓW)
1 litr + 20 ml
2 litry + 40 ml
3 litry + 60 ml
4 litry + 80 ml
5 litrów + 100 ml
U Z U P E à N I A N I E O L E J U
PROWADNIC I àA CUCH
Zobacz rysunek 6.
Stosowaü olej HOMELITE do smarowania prowadnicy
i áa cucha. Jest on przeznaczony do smarowania
áa cuchów i oliwiarek áa cuchowych a jego skáad
zapewnia wysok wydajno ü w szerokim zakresie
temperatur, bez konieczno ci rozcie czania. Pilarka
powinna zu ywaü w przybli eniu jeden zbiornik oleju do
smarowania na jeden zbiornik paliwa.
Uwaga: Nie u ywaü zanieczyszczonego, zu ytego lub
w inny sposób zdegradowanego oleju. Groziáoby to
uszkodzeniem pompy oleju, prowadnicy lub áa cucha.
Zachowaü ostro no ü podczas wlewania oleju
Q
smaruj cego do zbiornika.
Uzupeániaü poziom oleju smaruj cego ka dorazowo
Q
przy okazji tankowania.
OBSàUGA HAMULCA àA CUCHA
Zobacz rysunki 7 – 8.
Stan techniczny hamulca áa cucha nale y sprawdzaü
przed ka dym u yciem pilarki.
Podczas pracy pilarki wá czyü hamulec obracaj c lew
Q
dáo wokóá uchwytu tak, aby nacisn ü hamulec/osáon
w kierunku prowadnicy. Nale y pami taü, aby caáy czas
trzymaü pilark obiema r kami.
Przestawiü hamulec w poáo enie umo liwiaj ce
Q
prac pilarki (RUN), chwytaj c za hamulec/osáon i
przesuwaj c j w kierunku uchwytu przedniego, a do
usáyszenia "klikni cia".
OSTRZE ENIE:
Je li hamulec nie zatrzyma niezwáocznie
áa cucha lub je li nie pozostaje samoczynnie w
poáo eniu umo liwiaj cym prac pilarki, nale y
oddaü pilark do serwisu w celu naprawy, a do
tego momentu nie u ywaü jej.
ROZRUCH SILNIKA
Zobacz rysunki 8 i 13.
Sposób rozruchu silnika zale y od tego, czy jest on
rozgrzany, czy zimny.
960390004-05.indd Sec1:368 960390004-05.indd Sec1:368
NL SV DA NO FI HU CS
Q
=
}
Q
=
= 50:1
=
Aby uruchomiü zimny silnik:
=
Q
S M A R U J C E G O
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Aby uruchomiü rozgrzany silnik:
Q
Q
Q
Q
368
PL
RU RO SL HR
OSTRZE ENIE:
Operator musi znajdowaü si caákowicie na lewo
od linii ci cia. Nie wolno staü nad pilark
nachylaü si nad lini ci cia.
Umie ciü pilark na ziemi, na pewnym podáo u,
upewniaj c si , e w bezpo redniej blisko ci nie ma
adnych przedmiotów, z którymi mógáby zetkn ü si
áa cuch i prowadnica.
Przytrzymaü w sposób pewny lew
przedni, a praw stop poáo yü na podstawie tylnego
uchwytu.
Ustawiü przeá cznik zapáonu w poáo eniu RUN ( I )
(PRACA).
Upewniü si , e hamulec áa cucha znajduje si
poáo eniu umo liwiaj cym prac
d wigni hamulca/osáon do tyáu.
Utrzymywaü d wigni ssania w poáo eniu RUN
(PRACA).
Caákowicie cisn ü i zwolniü pompk r czn paliwa
przynajmniej 7 razy.
Przestawiü d wigni ssania w poáo enie FULL (PEàNE
SSANIE).
Je li temperatura otoczenia jest wy sza ni 10°C,
poci gn ü uchwyt startera, aby uruchomiü silnik,
jednak nie wi cej ni 3 razy.
Je li temperatura otoczenia jest ni sza ni
poci gn ü uchwyt startera, aby uruchomiü silnik,
jednak nie wi cej ni 5 razy.
Popchn ü d wigni ssania w poáo enie RUN (PRACA).
Poci gn ü uchwyt startera, a do uruchomienia silnika.
Uwaga: Odczekaü, a pilarka przepracuje w tym
poáo eniu 15-30 sekund, w zale no ci od temperatury.
Nacisn ü przycisk zwolnienia spustu, nast pnie
nacisn ü i zwolniü spust przepustnicy, aby silnik
powróciá do biegu jaáowego po przepracowaniu okoáo
30 sekund.
OSTRO NIE:
Nie zwolnienie cz ciowo otwartej przepustnicy
gdy d wignia hamulca áa cucha jest pozycji
zahamowanej grozi powa nym uszkodzeniem
pilarki. Nie wolno naciskaü i przytrzymywaü
w c i n i t e g o s p u s t u p r z e p u s t n i c y, g d y
hamulec áa cucha znajduje si
zahamowanym.
Ustawiü przeá cznik zapáonu w poáo eniu RUN ( I )
(PRACA).
Upewniü si , e hamulec áa cucha znajduje si
poáo eniu umo liwiaj cym prac
d wigni hamulca/osáon do tyáu.
Wyci gn ü d wigni ssania do poáo enia FULL
CHOKE (PEàNE SSANIE), aby silnik pracowaá na
szybkim biegu jaáowym.
Poci gn ü uchwyt rozrusznika a do uruchomienia
silnika, jednak nie wi cej ni 5 razy. Je li silnik nie
ET LT LV SK BG
ani
r k uchwyt
w
pilarki naciskaj c
10°C,
w poáo eniu
w
pilarki naciskaj c
22/02/2010 4:08 PM 22/02/2010 4:08 PM