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CHAPITRE 7. APPENDICES
7-1. GUIDE
DE DEPANNAGE
Le
guide suivant
n'est pas complet. Si un probleme
survient qui conceme
un
composant
particulier mentionne dans le tableau, se reporter
a
la
section ou
le chapitre concerne pour
les
procedures d'inspection.
I. Le moteur ne veut pas demarrer ou est difficile
a
demarrer
a. Systeme
d'allumage
Cause
possible
Remede
Pas
d'etincelle
1. Verifier l'interrupteur principal
de l'allumage.
2. Verifier les contacts.
3.
Verifier le
cablage
de la
bobine
de magneto.
4.
Verifier
la bobine d'allumage.
5. Verifier le condensateur.
6.
Verifier le fil haute-tension.
7. Verifier la bougie.
8.
Verifier
l'avance
a
l'allumage.
Etincelle
faible ou
intermittente
1. Avec l'Electrotesteur
,
faire
le
test
d'etincellement.
2. Verifier la
bougie.
3. Verifier le fil
haute-tension.
4.
Verifier
l'allumage.
-
85
-
b. Systemes Air/essence
Cause possible
Pas
d'essence
Flux d'essence
intermittent
ou
faible
Mauvais
carburant
Arrivee d'air
obstruee ou
fonctionnant mal
c.
Moteur/Echappement
Cause
possible
Pression de
compression
incorrecte
Mauvaise compression au
temps
inferieur
Systeme
d'echappement
obstrue
Remede
1.
Verifier
le
reservoir
d'essence.
2.
Verifier le robinet
a
carburant.
3.
Retirer le tube
a
essence.
verifier le flux
d
'essence.
1.
Nettoyer
le
reservoir d'essence
verifier
la
prise
d'
air
du
capuchon.
2.
Nettoyer le robinet
a
carburant.
3.
Retirer le carburateur
en
faire
le
service.
1.
Nettoyer
a
fond
le systeme
de
carburant.
2.
Mettre du
carburant
neuf de
composition correcte.
1.
Nettoyer et lubrifier
le filtre.
2.
Verifier
la
soupape
flexible.
Remede
1.
Si la
compression est trop
forte
verifier s'il n'y
a
pas
une
accumulation excessive de
carbone.
2. En cas
d'absence de
compression
ou
de
compression faible.
verifier:
a. Joint
de
culasse.
b. Joint de
base de
cylindre.
c. Piston,
segments,
cylindre.
Verifier Jes
joints de
carter,
gauche et
droit.
1.
Verifier
le
pot
et le
pare-
etincelle.
2.
Verifier
s'il
ya
formation de
carbone
a
I'orifice
d'echappe-
ment.
3.
Verifier
si
le tuyau
d'echappe-
ment est endommage
a
l'interieur.
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