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..
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Mode
II
-
--
L.eitzahl
des
Zahnflank en
spiels
der
Pri
marabt
riebsrad
es
Reibscheiben-
Dick
e/ A
n zahl
l<uppl ungsscheib
en- Dicke/
A
nzahl
K
u
p
pl ungsscheiben-Verzugsgren
ze
I<
upplung
:
p
p
p
p
Bauart/Beschreib
u ng
Belagsdicke der Kupp
lungsback en
F ederkraf
t
d
er K
upplungsback en
K
u pplungs-Ein riickdrehzahl
Ma
x. Motordrehzahl bei
Vollgas
u nd
angezogenen Bremsen
rimiirantrieb-Bauart
rimarunt ersetzung
1
rimarunterset zu
ng 2
rimiirantrieb
s- und A bt
riebsrad
Zahnflankensp iel-N ummer"
A
ntrieb
srad
1
2
Abtriebsrad
1
2
Zahnflankenspiel-Toleranz
1
2
K
upplung
Dicke der Reibscheib&n
x A nzahl
Dicke
der
K
upplungsscheiben
x A
nzahl
Ungespannte
Lange
der
Kupplungsfeder
x
Anzahl
Federkonst
ante
dcr Kupplungsf eder
rimiir
un
tersetzung-Bauart
und
p
u
n
tersetzu ngsverhal t
n is
p
rimarantrieb s-und
A
btrieb srad
''Zal1nflankenspiel
-Nummer"
A
n
tricbsrad
A
b
tr
iebsrad
Zahnflankenspiel-To leranz
----
1
V8
1V9
8(59
,58)
, C
l57
,56 1, 0(55,54)
-
3
,0 mm
x 5 Stiick
-
1
,4
m
m
x
4
Stuck
-
0
,03 mm
-
-
-
-
- -
- -
--
--
-
- -
-
-- --
1.FO
(551)
,
1F1
1
F2
(543)
-
-
-
- -
-
-
--
-
--
Automatische Fliehk raftk up
plung
2,5 m
m
(2,0 m
m
]
7
,2"13
,8
kg/248
mm
2.300
±
150
t
/
mn
2.700-
3.200
t
/mn
Schriigverzahnte
Zahnriider
69/18
3,833
--
-
-
-
- -
59/28 2,107
51
-
54
34-37
77-82
2~
28
13 1- 133
60- 62
3,5
m
m x 3
[
3,2 mm
]
1,6
mm
x 2
0 ,05
m
m
31,5 m
m
x
4
[3
0 ,5
mm
-
-- -
-
-
-
-
1,28
kg/mm
Schriigverzahnta
Zah
nrader
68/19
83~86
53-58
139-
141
-
104-
Advertisement
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