Advertisement
Smontaggio
1) Isolare la valvola dal flusso.
2) Sbloccare le ghiere premendo
sulla leva del DualBlock
®
(26) in direzione assiale allon-
tanandola dalla ghiera. Vedi
punto 5 "Installazione sull'Im-
pianto". È comunque possibile
rimuovere completamente il
dispositivo di blocco dal corpo
valvola.
3) Svitare completamente le ghiere
(13) e sfilare la cassa (7).
4) Dopo aver portato la maniglia
(2) nella posizione con le tre
frecce rivolte verso le tre bocche
(per la sfera ad L con le due
frecce rivolte alla bocca a e b),
estrarre dalla maniglia (2) l'ap-
posito inserto (1) ed infilare le
due sporgenze nelle corrispon-
denti aperture degli anelli di
fermo (15), estraendo così i
supporti (11) ad essi solidali
con una rotazione antioraria.
5) Estrarre la sfera (6) dalla bocca
centrale avendo cura di non
danneggiare la superficie di
tenuta.
6) Rimuovere dai supporti (11) le
guarnizioni in PTFE (5) e gli
Oring (8), (9), (10).
7) Tirare la maniglia (2) verso
l'alto per estrarla dell'asta
comando (4).
8) Premere sull'asta comando (4)
verso l'interno della cassa fino
ad estrarla.
9) Togliere la guarnizione di PTFE
(5) con il relativo O-ring (8)
dall'interno del corpo valvola.
10) Togliere le guarnizioni (3) dell'a-
sta comando (4) dalle sedi.
Montaggio
1) Inserire le guarnizioni (3) sull'a-
sta comando
2) Inserire nella sede presente
all'interno del corpo valvola
l'O-ring (8), e successivamente
la guarnizione di PTFE (5)
3) Inserire l'asta comando (4),
dall'interno, nella cassa, avendo
cura che le tre tacche poste
sulla testa corrispondano alle
tre uscite
4) Inserire la sfera (6) dalla bocca
centrale b avendo cura che i tre
fori siano in corrispondenza con
le tre uscite (per la sfera ad L i
due fori dovranno essere in
corrispondenza con le bocche a e
b)
5) Inserire gli O-ring (8), le guar-
nizioni in PTFE (5), gli O-ring di
testa (10) e gli O-ring di tenuta
radiale (9), nelle loro sedi sui
supporti (11)
6) Inserire i tre supporti (11+15)
avvitandoli in senso orario con
l'apposito inserto (1) iniziando
da quello sulla bocca centrale b
TKD PVC-C
Disassembly
1) Isolate the valve from the line
(release the pressure and empty
the pipeline).
2) Unlock the union nuts pressing
in the lever on the DUAL
BLOCK ® (26). See point 5 of
"Connection to the system".
It is also possible to remove
completely from the body the
block device.
3) Unscrew the union nuts (13)
and drop the valve body (7) out
of the line.
4) Place the handle (2) so that
the three arrows are aligned
with the three valve ports (with
the L-bore ball the two arrows
must be aligned with the ports
a and b). Remove the special
insert (1) from the handle and
push the two projecting ends
into the corresponding recesses
on the ball seat stop ring (15).
Unscrew the ball carriers (11)
together with the stop rings
(15), rotating counter-clockwise.
5) Remove the ball (6) from the
centre entry (taking care not to
damage the sealing surfaces)
6) Remove the PTFE seats (5) and
O-rings (8), (9), (10) from their
supports (11)
7) Pull the handle (2) upwards to
remove it from the valve stem
(4)
8) Press the stem (4) to drop into
the valve body
9) Remove the PTFE seat (5) and
the O- ing (8) from the valve
body
10) Remove the O-rings (3) from the
stem grooves (4)
Assembly
1) Position the stem O-rings (3) in
their grooves
2) Insert the O-ring (8) and PTFE
(5) in the body inside seat
3) Insert the stem (4) by pressing
it upwards from inside the body
and ensure that the three
moulded lines on the top of the
stem coincide with the three
valve ports
4) Slide the ball (6) into the valve
body, with orifices coinciding
to the valve ports (For L-bore
ball let coincide the two orifices
with the valve ports a and b)
5) Place the O-rings (8), the PTFE
ball seats (5), the socket O-rings
(10) and body O-rings (9) in
their grooves in the ball carriers
(11)
6) Starting with the centre one
b, screw clockwise the three
carriers (11+15) by the special
insert tool (1)
Démontage
1) lsoler la vanne de la ligne du
flux: (enlever la pression et
vider les tubes)
2) Débloquer les écrous union
appuyant sur le levier du Dual-
(26) dans la direction
Block
®
de l'axe tout en éloignant de
l'écrou. Voir point 5 "montage
sur l'installation". Il est aussi
possible enlever du tout le dis-
positif de blocage.
3) Dévissez les écrous (13) et
retirez le corps robinet à bille
(7) radialement de la conduite.
4) Placez la poignée (2) de telle
sorte que les flèches d'indica-
tion correspondent aux sorties
de la vanne (avec une bille en
L, les deux flèches doivent êtres
alignées sur les sorties a et b).
Ôtez l'outil spécial (1) de la
poignée (2). A l'aide des ergots
de l'outil (1), dévissez la pièce
filetée (15) dans le sens anti-
horaire et retirez la pièce (11).
5) Tournez la bille (6) de sorte
que la poignée soit perpen-
diculaire au sens de passage.
La bille peut-être alors retirée
du corps (faire attention à ne
pas endommager les états de
surface)
6) Enlevez les joints de sièges en
PTFE (5) et les joints O-rings (8),
(9) et (10) de leur support (11)
7) Enlevez la poignée (2) en tirant
vers le haut.
8) Poussez la tige de manoeuvre
(4) dans le corps (7) et la retirer.
9) Enlevez les joints de sièges (5)
et les O-rings (8) du corps de la
vanne.
10) Enlevez les O-rings (3) de la tige
de manoeuvre (4)
Montage
1) Insérez les O-rings (3) sur la
tige de manœuvre (4)
2) Insérez les O-ring (8) et les
joints en PTFE (5) dans le corps
(7)
3) Insérez la tige de manœuvre
(4) par l'intérieur du corps en
respectant les trois creins
4) Insérez la bille (6) en respectant
le marquage des sorties (une
bille en L doit être alignée sur
les sorties a et b)
5) Placez les O-rings (8), les joints
de sièges en PTFE (5), les joints
du collets (10) et les joints du
corps (9)
6) Vissez les pièces (11+15) avec
l'outil (1) en commençant par le
centre b
105
Demontage
1) Die Leitung ist an geeigneter
Stelle Drucklos zu machen und
zu entleeren.
2) Entsperren Sie die Überwurf-
muttern durch Druck auf den
(26).
DualBlock
®
Es ist auch möglich die Sperr-
vorrichtung aus dem Kugelhahn
Gehäuse komplett abzuziehen.
3) Lösen der Überwurfmuttern
(13) und Entnahme des
Kugelhahnskörpers (7) aus der
Leitung.
4) Stellen Sie den Handgriff so,
dass die 3 Pfeile mit den Kugel-
hahnöffnungen übereinstimmen
(beim 3-Wege- Kugelhahn
mit L-Bohrung müssen die
Öffnungen a) und b) geöffnet
sein. Nach dem Lösen des Spe-
zialeinsatzes (1) des Handgriffs
kann dieses als Werkzeug zum
Öffnen der 3 Dichtungsträger
(11 und 15) verwendet werden.
5) Anschließend, kann die Kugel
(6) ausgebaut werden.
6) Ebenso wie die PTFE Dichtun-
gen (5) und die Oringe (8,9,10).
7) Zur kompletten Demontage ist
jetzt der Handgriff nach oben
abzuziehen.
8) Die Kugelspindel (4) in den
Kugelkörper zu drücken.
9) Die PTFE-Dichtung (5) und der
O-Ring (8) können vom Kugel-
körper demontiert werden.
10) Die beiden O-Ringe (3) der
Kugelspindel (4) demontieren
Montage
1) Die beiden O-Ringe (3) der
Kugelspindel (4) montieren
2) Der O-Ring (8) und die PTFE-
Dichtung (5) können in den
Kugelkörper montiert werden
3) Die Kugelspindel (4) von der
Innenseite des Gehäuses
her einzusetzen. Die auf der
Stimmseite der Spindel sicht-
baren Linien müssen mit den
Anschlüssen übereinstimmen
4) Die Kugel in die Öffnung b)
einsetzen, die Öffnungen müs-
sen offen sein (Für die L-Kugel
müssen die Öffnungen a) und
b) geöffnet sein)
5) Die PTFE-Dichtungen (5) und
die O-Ringe (8,9,10) müssen
auf die Kugelhahnträger mon-
tiert werden
6) Die Kugelträger einsetzen
(11+15), diese im Uhrzeigersinn
nachziehen (starten mit b)
Advertisement
