Advertisement
Polski
DŸwignia gazu (D)
Rysunek 8 i rysunek 9b
Słu¿y do bezstopniowego nastawiania liczby
obrotów silnika.
Wysoka liczba obrotów =
.
Niska liczba obrotów silnika =
WskaŸnik kombinowany (E)
Rysunek 10
Zale¿nie od modelu wskaŸnik zespolony
mo¿e zawierać nastêpuj¹ce elementy:
WskaŸnik poziomu oleju (1):
Je¿eli lampka wskaŸnika wł¹czy siê przy
pracuj¹cym silniku, natychmiast wył¹czyć
silnik i sprawdzić poziom oleju.
W razie potrzeby zwrócić siê do autoryzo-
wanego warsztatu.
Hamulec (2):
Lampka wskaŸnika œwieci siê, je¿eli przy
starcie silnika hamulec postojowy nie jest
zaci¹gniêty.
Zespół tn¹cy (PTO) (3):
Lampka wskaŸnika œwieci siê, je¿eli przy
starcie silnika zespół tn¹cy (PTO) nie jest
wył¹czony.
WskaŸnik naładowania akumulatora (4):
Je¿eli lampka wskaŸnika zapali siê przy
wł¹czonym silniku, akumulator nie ładuje
siê dostatecznie. W razie potrzeby zwrócić
siê do autoryzowanego warsztatu.
Licznik godzin pracy/napiêcie
akumulatora (5):
Wskazuje na wyœwietlaczu godziny pracy
digitalnie, tzn. w pełnych godzinach
i 1/10 czêœciach godziny.
Wskazówka
Przy wł¹czaniu zapłonu ukazuje siê na krótko
napiêcie akumulatora, a nastêpnie przeł¹cza
siê na wskaŸnik godzin pracy.
Godziny pracy liczone s¹ ci¹gle, z wyj¹tkiem
czasu, w którym kluczyk zapłonowy stoi
w pozycji „Stop" lub jest wyci¹gniêty.
Wskazówka
Co 50 godzin pracy (zale¿nie od modelu)
pojawia siê na wyœwietlaczu symbol wymiany
oleju „CHG/OIL" na czas 5 minut.
Meldunek ten pojawia siê przez kolejne
2 godziny pracy. Okresy wymiany oleju
patrz podrêcznik silnika.
Choke (F)
Rysunek 9a i rysunek 9b
Przy starcie zimnego silnika wyci¹gn¹ć choke
– ssanie (rysunek 9a) lub nastawić pedał
gazu w pozycji
(rysunek 9b).
Przeł¹cznik PTO (G)
Rysunek 7
Wył¹cznikiem PTO wł¹cza i wył¹cza siê zespół
tn¹cy/wyposa¿enie za poœrednictwem
sprzêgła elektromechanicznego.
Wł¹czanie = poci¹gn¹ć wył¹cznik.
Wył¹czanie = przycisn¹ć wył¹cznik.
70
Zapłon (H)
Rysunek 6
Start: Kluczyk przekrêcić w prawo
trzymać, a¿ silnik zacznie pracować i wtedy
puœcić. Kluczyk stoi w pozycji na
Wył¹czanie: Kluczyk przekrêcić w lewo
.
na
/0.
Uchwyt na puszki (J)
Rysunek 1
Wgłêbienie (K)
Rysunek 1
Zwalnianie blokady przekładni przy
napêdzie hydrostatycznym (L)
Rysunek 24
W celu przesuniêcia urz¹dzenia z wył¹czonym
silnikiem nale¿y wysun¹ć obie dŸwignie
(w pobli¿u ka¿dego tylnego koła), a nastêpnie
przycisn¹ć w prawo.
Do jazdy przesun¹ć dŸwigniê w lewo
i wcisn¹ć.
Pokrywa zbiornika paliwa (M)
Rysunek 1
WskaŸnik poziomu paliwa (N)
(zale¿nie od modelu)
Rysunek 1
Wskazuje na okienku wziernika poziom paliwa
w zbiorniku paliwa.
DŸwignia nastawiania siedzenia (O)
Rysunek 21
DŸwigni¹ ustawiania siedzenia mo¿na ustawić
siedzenie kierowcy odpowiednio dla danego
u¿ytkownika.
Zbiornik wyrównawczy oleju hydrau-
licznego (P) (zale¿nie od modelu)
Rysunek 1
Słu¿y jako pojemnik wyrównuj¹cy rozszerzal-
noœć oleju hydraulicznego w czasie pracy
urz¹dzenia.
Przegl¹d, sprawdzenie i konserwacjê prze-
prowadzić tylko w uprawnionym warsztacie
specjalistycznym podczas rocznego prze-
gl¹du urz¹dzenia.
Obsługa
Proszê przestrzegać równie¿ wskazówek
podanych w instrukcji obsługi silnika!
!
Niebezpieczeñstwo
Niebezpieczeñstwo zranienia
Osobom trzecim, a szczególnie dzieciom
lub zwierzêtom, nie wolno przebywać
w pobli¿u urz¹dzenia podczas koszenia.
Mog¹ zostać zranione wyrzuconymi
kamieniami lub innymi przedmiotami.
Dzieciom zabrania siê obsługi urz¹dzenia.
Nie wolno opró¿niać kosza przy pracuj¹cym
silniku. Niebezpieczeñstwo skaleczenia
u¿ytkownika i osób trzecich przy
opró¿nianiu kosza na trawê.
Przy koszeniu na stromych poboczach
urz¹dzenie mo¿e siê przewrócić i zranić
u¿ytkownika. Na pochyłych zboczach nie
i przy-
prowadzić nigdy urz¹dzenia w kierunku
do góry i na dół, tylko zawsze w poprzek
/I.
zbocza. Przeje¿d¿ać tylko po zboczach
o nachyleniu maksymalnym do 20%.
Nie zawracać na zboczach.
Je¿eli nie da siê tego unikn¹ć zawracać
powoli i ostro¿nie w kierunku z góry na dół.
Przy koszeniu mokrej trawy przyczepnoœć
do podło¿a jest mniejsza, dlatego urz¹-
dzenie mo¿e wpaœć w poœlizg i spowodo-
wać upadek u¿ytkownika. Kosić tylko wtedy,
je¿eli trawa jest sucha.
Zbyt du¿a prêdkoœć mo¿e zwiêkszyć
niebezpieczeñstwo wypadku.
Zachować odpowiedni odstêp
bezpieczeñstwa podczas koszenia
w obszarach granicznych, jak np.blisko
stromych zboczy, pod drzewami, przy
krawê¿nikach, krzakach i ¿ywopłotach.
Zachować szczególn¹ ostro¿noœć podczas
jazdy do tyłu.
Przed przyst¹pieniem do pracy sprawdzić
teren, na którym bêdzie u¿yte urz¹dzenie
i usun¹ć wszystkie przedmioty, które mog¹
zostać podniesione i wyrzucone przez
urz¹dzenie.
Je¿eli narzêdzie tn¹ce natrafi na ciało obce
(np.kamieñ), albo je¿eli urz¹dzenie zacznie
niezwykle drgać: natychmiast wył¹czyć
silnik. Sprawdzić, czy urz¹dzenie nie uległo
uszkodzeniu, a w razie stwierdzenia uszko-
dzenia zwrócić siê do autoryzowanego
warsztatu specjalistycznego.
Nie wolno eksploatować urz¹dzenia bez
zamontowanego zespołu tn¹cego.
Spowodowana tym zmiana poło¿enia
œrodka ciê¿koœci urz¹dzenia mo¿e dopro-
wadzić do przewrócenia urz¹dzenia.
Nie wolno nigdy próbować stabilizacji
poło¿enia urz¹dzenia poprzez wystawienie
jednej nogi. Je¿eli opony strac¹ przyczep-
noœć na zboczu, wył¹czyć zespół tn¹cy
wył¹cznikiem PTO i zjechać z góry prosto
i powoli.
Przy koszeniu nie ustawiać siê nigdy przed
otworami wyrzutu trawy.
Nie wolno nigdy zbli¿ać dłoni ani stóp
do obracaj¹cych siê czêœci, ani pod nie.
Proszê zatrzymać silnik, wyj¹ć kluczyk
zapłonowy i wtyczkê œwiec zapłonowych
przed zwolnieniem blokad lub przed przy-
st¹pieniem do usuwania przyczyny zatkania
kanału wyrzutowego.
Nie u¿ywać urz¹dzenia przy złych
warunkach pogodowych, jak np.
niebezpieczeñstwo wyst¹pienia deszczu
lub burzy.
Niebezpieczeñstwo uduszenia
siê tlenkiem wêgla (czadem)
Silnik spalinowy wł¹czać i eksploatować
tylko na wolnym powietrzu.
Instrukcja obsługi
Advertisement
