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7. Recherche
des pannes.
7. B squeda
de averias.
(_
Le moteur ne d_marre
pas
1.
Manque d'essence dans le reservoir.
2.
Bougie d'allumage defectueuse.
3.
Raccord de bougie defectueux.
4.
Impuretes dans le carburateur ou la canalisation de
carburant.
El motor no arranca
1.
No hay combustible en el deposito.
2.
La bujia es err6nea.
3.
La conexibn de la bujia esta defectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburador o en el tubo de combus-
tible.
Le ddmarreur
n'entra_ne
pas le moteur
1. La batterie est decharg_e.
2,
Mauvais contact entre le c_.ble et la polarite de la batterie.
3.
Le levier d'embrayage/debrayage
n'est pas en bonne
position.
4.
Le fusible pdncipal est endommag_.
5.
Le contacteur est endommage.
6.
Le contact de securite pour la pedale de frein/embrayage
est endommage.
7.
La pOdale de frein/embrayage
n'est pas enfoncee.
Le moteur
ne tourne
pas r6guli_rement
1. Trop grande vitesse enclench6a.
2,
La bougie est d_fectueuse.
3.
Le carburateur est real r6gle.
4,
Le filtre _ air est colmate,
5.
L'a_ration du reservoir de carburant est oolmat_e.
6.
Le r_glage de I'allumage est incorrect,
7.
II y a des impuretes dans la canalisation de carburant.
Le moteur manque
de puissance
1.
Le filtre & air est colmate.
2.
La bougie d'anumage est d_fectueuse.
3.
II y a des impuret_s dan la canalisation de carburant.
4.
Le carburateur est mal r_gle.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est surcharge.
2,
La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat_es.
3.
Le ventilateur est endommage.
4.
II y a trop peu ou pas d'huile dans le moteur.
5.
L'avance _l I'allumage est d_fectueuse.
6.
La bougie d'allumage
est d6fectueuse
ou inadapt6e.
La batterie
ne charge
pas
1.
Le fusible est endommage.
2.
Une ou plusieurs cellules sont endommagees.
3,
II y a un mauvais contact entre les polarit6s de batterie et
les c_bles.
L'dclairage
ne fonctionne
pas
1. Les ampoules sent grillees.
2.
L'interrupteur
est defectueux.
3.
II y a un court circuit dans le ill.
La machine
vibre
1.
Les lames sont mal fix_es.
2.
Le moteur est mal fix_.
3.
11 y a un des_.=quilibragede I'une ou des deux lames par
suite de d0g&ts ou d'un mauvais
equilibrage apres
I'aff6tage,
Coupe irrdguli_re
1.
Les lames ne sont pas bien affQtees.
2.
Le carter de coupe n'est pas droit.
3.
L'herbe est Iongue et mouillee,
4.
L'herbe s'est accumulee clans le carter.
5.
La pression de gonflage des pneus n'est pas la m_me du
c6t_ gauche et du c6te droit,
6,
La vitesse enclenchee est trop grande.
7.
La courroie d'entratnement mateur/lames
patine.
El motor de arranque
no hace girar al motor
1.
Bateda descargada.
2.
Mal contacto entre cable y borne de batena.
3.
La palanca de acoplamiento/desacoplamiente
en mala
posici6n.
4.
Fusible principal estropeado,
5,
Cerradura de encendido estropeada.
6.
Contacto de seguridad para pedal de embrague/freno
estropeado.
7.
Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funciona
irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta,
2.
La buj_a estd estropeada,
3.
El carburador estd mal ajustado,
4.
El filtro de aire esta obturado.
5.
El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible estd
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es err6nea,
7,
Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia
en el motor
1, Filtro de aire obturado.
2,
Bujia estropeada.
3,
Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4.
Carburador mal ajustada.
El motor se calienta
1.
El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
Ventilador dafiado.
4.
Pooo o ningun aceite en el motor.
5.
E! avance de encendido esta mal ajustado.
6.
La bujia es err6nea.
63
La bater_a no se carga
1.
Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los bomes de la bateria y los cables.
No funciona
el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortocircuito en el cable.
La mdquina
vibra
1. Las cuchillas est_,n sueltas.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequilibrio
en una o ambas cuchillas por estar.
da5adas o por defecto de equilibrado despues del afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3,
Hierba larga o humeda.
4.
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi6n de inflado desigual en los neumaticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una mamha demasiado alta.
7.
Las poleas propulsoras resbalan.
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