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Troubleshooting - Craftsman 25084 Instruction Manual

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7. Troubleshooting.
(_)
Engine
will not start
1.
No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
Start motor will not turn engine
1.
Battery flat.
2.
Poor contact between cable and battery pole.
3.
Connection/disconnection level in wrong position.
4.
Main fuse defective.
5.
Ignition lock defective.
6.
Safety contact for clutch/brake pedal defective.
7.
Clutch/brake pedal not pushed down.
7. St6rungssuche.
('_
Motor springt
nicht an
V
1. Kraffstoff fehlt im Kraffstofftank.
2.
Defekte Z0ndkerze.
3.
Defekter ZOndkerzenanschluB,
4.
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung,
Anlasser dreht den Motor nicht durch
1. Batterie entladen.
2.
Schlechter Kontakt zwischen Kabel und BattedepoL
3.
Schalthebel des M&haggregats
in falscher Stellung.
4.
Defekte
Hauptsicherung.
5.
Defektes Z,",ndschloB.
6.
Sicherheitskontakt
fL_r Kupplungs-/Bremspedal
defekf.
7.
Kupplungs-/Bremspedal
nicht durchgetreten.
Engine runs unevenly
1. Gear too high.
2.
Plug defective,
3.
Carburetor incorrectly set.
4.
Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation blocked.
6,
Ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1. Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4.
Carburetor incorrectly set,
Engine overheats
1.
Engine ovedoaded.
2.
Air inlet or cooling fins blocked.
3.
Fan damaged.
4.
Too little or no oil in engine.
5.
Ignition setting defective.
6.
Plug defective.
Battery
does not charge
1.
Fuse defective.
2.
One or several cells defective,
3.
Poor contact between battery poles and cables,
Lighting
does not function
1.
Bulbs defective.
2.
Switch defective.
3.
Short-circuit in cable.
The machine
vibrates
1.
Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven cutting results
1.
Blades blunt.
2.
Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck under cover.
5.
Different air pressures in tires on teff and dght side.
6.
Gear too high.
7.
Ddve belt slipping.
Motor arbeitet
ungleichm-_Sig
1. Zu hoher Gang.
2. Defekte Z0ndkerze.
3.
Falsch eingestellter Vergaser.
4. Verstopftes Luftfilter.
5. Verstopfte Kraftstofftankentl0ffung.
6. Falsche Z_ndeinstetlung.
7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Motor ist schwach
1. Verstopftes Luftfilter.
2.
Defekte Z0ndkerze.
3.
Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser falsch eingestelit,
Motor wird i.iberhitzt
1.
0berbelasteter
Motor.
2. Verstopfte
Lufteini&sse oder K0hlftansche.
3,
Besch&digter Leffer.
4. Zu wenig oder kein OI im Motor.
5.
Falsche Z_ndeinsteilung.
6.
Defekte ZI3ndkerze.
Batteriewird
nicht aufgeladen
1. Defekte Sicherung.
2.
Eine oder mehrere Battedezellen
besch&digt.
3,
Schlechter Kontakt zwischen Batteriepolen und Kabeln.
Beleuchtung
funktioniert
nicht
1. Defekte Gl_hlampen.
2.
Defekter Schalter.
3.
KurzschluB in einer Leitung.
Maschinevibriert
1.
Die M&hklingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwucht einer oder beider M&hklingen, verursacht durch
Besch&digung
oder schlechte Auswuchtung
nach dem
Schleifen.
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Schlechtes M_ihen
1. Stumpfe M&hklingen.
2.
Schr&g eingestelltes
M&haggregat.
3. Zu langes oder nasses Gras.
4.
Anh&ufung von Gras unter dem M&hgeh&use.
5. Verschiedene
Reifendr_cke
an linker und rechter Seite.
6. Zu hoher Gang.
7. Treibdemen
rutscht dutch.

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