Bosch Rexroth TS 1 Additional Information page 37

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TS 1

Procedura di bisellatura
- Accendere l'azionamento e muovere
la leva girevole (3) lentamente e
costantemente in avanti e indietro.
- Nel frattempo avanzare con cautela
la leva eccentrica (4) (spingerla
lentamente in avanti).
- Continuare a muovere la leva
girevole (3) avanti e indietro fino a
quando non è più udibile alcun rumore
di abrasione.
- Spegnere l'azionamento e spingere
completamente all'indietro la leva
girevole (3) e la leva eccentrica (4).
- Controllare che il bordo anteriore del
tappeto sia uniforme e sottilissimo.
(In caso contrario -> Manutenzione /
Regolazione)
- Rimuovere il pulviscolo della molatura
dal segmento cuneiforme (1) e togliere
il tappeto.
- Ripetere il procedimento di lavorazione
sull'altra estremità del tappeto, ma
dal lato opposto. Per farlo, girare il
tappeto di 180°, in modo tale che lo
smusso venga eseguito al contrario.

Proceso de biselado
- Conectar el accionamiento y mover
lentamente y uniformemente la
palanca giratoria (3) de un lado a otro
(hacia delante y hacia atrás).
- Simultáneamente, avanzar con
cuidado con la palanca excéntrica (4)
(empujar lentamente hacia delante la
palanca excéntrica).
- Mover la palanca giratoria (3) de un
lado a otro hasta que deje de oírse un
ruido de abrasión.
- Desconectar el accionamiento,
girar hacia atrás del todo la palanca
giratoria (3) y la palanca excéntrica
(4).
- Comprobar si la correa en el canto
delantero ha adquirido un espesor fino
y homogéneo. (Si no es así, véanse
las instrucciones de Mantenimiento /
Ajuste)
- Eliminar el polvo de amoladura del
segmento en forma de cuña (1) y
sacar la correa.
- Repetir este proceso de trabajo en el
otro extremo de la correa, en la cara
opuesta; para ello abatir la cinta en
180°, de manera que el biselado se
realice en el sentido contrario.
Bosch Rexroth AG
A
B
C

Procedimento de biselamento
- Ligar o acionamento e movimentar a
alavanca giratória (3) lentamente em
movimentos regulares para um lado e
para outro (para a frente e para trás).
- Enquanto isso, avançar
cuidadosamente com a alavanca
excêntrica (4) (pressionar a alavanca
excêntrica lentamente para a frente).
- Ao mesmo tempo, continuar
movimentando a alavanca giratória
(3) para um lado e para outro até que
mais nenhum ruído de lixação possa
ser ouvido.
- Desligar o acionamento, girar a
alavanca giratória (3) e a alavanca
excêntrica (4) totalmente para trás.
- Controlar se a correia, na borda
dianteira, circula uniformemente e está
bem fina. (Se não for o caso,
-> Manutenção / Ajuste)
- Retirar o pó da lixação do segmento
em forma de cunha (1) e retirar a
correia.
- Repetir o mesmo procedimento na
outra extremidade da correia, no lado
contrário, e para isso virar ali a correia
em 180°, de forma que a inclinação
seja feita no sentido contrário.
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