BONFIGLIOLI AS Series Manual page 104

potenza costante, con coppia
all'albero che si riduce ca. con il
rapporto (f/f ).
b
Poiché la coppia massima del
motore decresce ca. con (f/f )
b
margine di sovraccarico ammes-
so dovrà essere progressiva-
mente ridotto.
(12)
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0
Per funzionamento oltre la fre-
quenza nominale, la velocità li-
mite meccanica dei motori è
riportata nella tabella qui di se-
guito:
(13)
BN 56...BN 100
BN 112
BN 132...BN 160MR
BN 160M...BN 180M
BN 180L...BN 200L
A velocità superiori alla nomina-
le i motori presentano maggiori
vibrazioni meccaniche e rumo-
rosità di ventilazione; è consi-
gliabile, per queste applicazioni,
102
creases approximately
2
(f/f ) , the permitted overload re-
b
serve will have to be reduced
gradually.
2
, il
10 20 30 40 50
[Hz]
The following table reports the
mechanical speed limit for mo-
tors operating above rated fre-
quency:
Motors operating above rated
speed show an increased ten-
dency for mechanical vibration
and fan noise. When this is the
case, rotor balancing in grade R
with stanter Leistung fällt das Dreh-
moment des Motors ungefähr
um das Verhältnis (f/f
die maximale Motordrehzahl
sich mit ungefähr (f/
gert, muss die zulässige Bela-
stungsgrenze in progressiv re-
duziert werden.
60 70 80 90
Für Anwendungen, bei denen
der Motor oberhalb der Eckfre-
quenz betrieben wird, finden sie
die mechanische Drehzahlgren-
zen in der folgenden Tabelle:
-1
n [min ]
2P 4P
5200 4000
5200 4000
4500 4000
4500 4000
4500 3600
Bei Drehzahlen oberhalb der
Nenndrehzahlen weisen
Motoren stärkere mechanische
Schwingungen und Llüftunger-
geräusche auf: In diesen Fällen
de fonctionnement à puissance
constante, avec un couple à
) ab. Da l'arbre qui se réduit approximati-
b
vement dans le rapport (f/
2
) verrin- Etant donné que le couple maxi-
fb
mum du moteur diminue approxi-
mativement en relation avec
2
(f/ ) , la marge de surcharge ad-
fb
mise devra être progressivement
réduite.
Ventilazione separata
Separate cooling
Fremdbelüftung
Ventilation séparée
Autoventilazione
Self cooling
Eigenlüftung
Autoventilation
100
f
En cas de
au-delà de la fréquence nomi-
nale, la vitesse limite méca-
nique des moteurs est indiquée
dans le tableau suivant :
6P/8P
3000
3000
3000
3000
3000
A des vitesses supérieures à la
die vitesse nominale, les moteurs
présentent plus de vibrations
mécaniques et de bruit de venti-
lation ; pour ces applications, il
).
fb
fonctionnement