Kärcher HDS 13/20 De Tr1 Operating Manual page 417

Дейности по поддръжката
ОПАСНОСТ
Преди всички работи по уреда изключе-
те ключовия прекъсвач и извадете
ключа.
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване от електри-
чески удар! Не полагайте метални
предмети върху динамото или стар-
тера.
ОПАСНОСТ
Опасност от експлозия! Върху акуму-
латора, т.е. върху крайните полюси и
свързването на клетките да не се по-
ставят инструменти или подобни.
 Уреда да се остави да се охлади.
Почистване на водния филтър
 Демонтирайте водния филтър и сва-
лете филтърната вложка.
 Почистете филтърната вложка с чис-
та вода или въздух под налягане.
 Да се монтира в обратна последова-
телност.
Да се почисти финия филтър
 Уреда да се остави без налягане.
 Развинтете маркуча за ниско наляга-
не от финия филтър.
 Развийте финия филтър на главата
на помпата.
 Демонтирайте финия филтър и сва-
лете филтърната вложка.
 Почистете филтърната вложка с чис-
та вода или въздух под налягане.
 Да се монтира в обратна последова-
телност.
Да се почисти филтъра на
всмукващия маркуч почистващ
препарат
 Развинтете завинтващия се капак на
всмукателния маркуч за почистващ
препарат.
 Да се извади всмукващия маркуч по-
чистващ препарат.
 Филтъра да се почисти във вода и от-
ново да се постави.
Проверете нивото на маслото на
двигателя и долейте моторно масло
Указание: Количеството на пълнене
между маркировката MIN и MAX на из-
мервателния стълб за масло е 1,6 ли-
тра.
 Извадете маслоизмерителната пръч-
ка, почистете я я пъхнете отново.
 Извадете още веднъж маслоизмери-
телната пръчка и проверете нивото
на маслото.
Нивото на маслото е в ред, ако се на-
мира в рамките на маркировката на
маслоизмерителната пръчка.
 Ако нивото на маслото е под марки-
ровката на маслоизмерителната
пръчка, отворете капака на отвора за
пълнене и налейте прясно моторно
масло.
 Изчакайте пет минути, докато мотор-
ното масло се събере в маслената
вана.
 Проверете нивото на маслото както е
описано горе.
 Повтаряйте тази операция, докато
нивото на маслото застане в рамките
на маркировката на маслоизмери-
телната пръчка.
 След проверката поставете маслоиз-
мерителната пръчка вътре и затво-
рете капака на отвора за пълнене.
Указание: Въздушните мехурчета тряб-
ва да могат да се пръснат.
Вида на маслото вижте от Технически
данни.
Проверете нивото на маслото на
междинната предавка и долейте
масло за предавки
 Проверете нивото на маслото от
маслоуказателя на междинната пре-
давка.
Нивото на маслото е правилно, ако
се намира в средата на маслоуказа-
теля.
 Ако нивото на маслото е под средата
на маслоуказателя, отворете капака
на отвора за пълнене и налейте
прясно масло за предавки.
 Затворете отвора за пълнене.
Указание: Въздушните мехурчета тряб-
ва да могат да се пръснат.
Вида на маслото вижте от Технически
данни.
Проверете нивото на маслото на
помпа високо налягане и долейте
масло
 Проверете нивото на маслото на
помпа високо налягане на резерво-
ара за масло.
Нивото на маслото е правилно, ако
се намира между маркировката MIN
и MAX.
 Ако нивото на маслото е под марки-
ровката MIN, отворете капака на ре-
зервоара за масло и налейте прясно
масло.
 Затворете капака на резервоара за
масло.
Указание: Въздушните мехурчета тряб-
ва да могат да се пръснат.
Вида на маслото вижте от Технически
данни.
Проверете охлаждащата течност и
долейте
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Внимавайте за вида на използвания
препарат за защита от замръзване.
Смесването може да предизвика хи-
мична реакция, при която да възникнат
вредни субстанции. Не смесвайте раз-
лични видове препарати за защита от
замръзване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При липса на охлаждаща течност дви-
гателят може да прегрее. В такъв слу-
чай веднага изключете двигателя и го
оставете да се охлади.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ако двигателят е толкова силно пре-
грят, че излиза водна пара, веднага из-
ключете двигателя и спазвайте безо-
пасно разстояние от двигателя, дока-
то се намали налягането.
13
-
BG
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Опасност от изгаряне! Никога не от-
варяйте капака на изравнителния съд
за водата за охлаждане на двигателя
при работна температура. Резервоар-
ът е под налягане.
 Отворете капака на изравнителния
съд за охлаждащата вода за двига-
теля, долейте прясна чиста вода и
съответен препарат за защита от
замръзване до маркировката Max.
Почистване/смяна на въздушния
филтър
Указание: При грубо почистване на въз-
душния филтър постъпете по следния
начин: Дръжте улавящ съд под извода
за мръсотия и задействайте извода за
мръсотия.
Указание: Силно замърсените или де-
фектни филтърни вложки по принцип
трябва да се сменят.
 Освободете пружинната опъвателна
скоба, свалете капака и отстранете
отлаганията от прах.
 Свалете филтърната вложка.
 Продухайте филтърната вложка от-
вътре с въздух под налягане (макс. 2
bar).
 Почистете корпуса на въздушния
филтър отвътре с кърпа.
 Поставете филтърната вложка в кор-
пуса на въздушния филтър.
 Поставете капака и го закрепете с
пружинната опъвателна скоба.
Проверка на клиновите ремъци на
вентилатора
1 Закрепващи болтове на динамото
2 Клинови ремъци
3 Натягане на ремъците около 7-9 mm
Указание: Може да се стигне до прегря-
ване на двигателя или до недостатъчно
зареждане на акумулатора, ако клинови-
ят ремък не е достатъчно натегнат.
 Изключете двигателя и извадете
ключа от ключовия прекъсвач.
 За проверка на натягането на клино-
вия ремък притиснете с палец ремъ-
ка между ремъчните шайби.
Указание: Клиновият ремък трябва да
може да бъде притиснат около 7-9 mm.
Указание: Принципно сменяйте повре-
дените клинови ремъци.
417