Kärcher HDS 13/20 De Tr1 Operating Manual page 106

Cuándo
Antes de cada desplaza-
miento
diariamente
Una vez tras las primeras 50
horas de servicio
Cada 50 horas de servicio
Cada 200 horas de servicio Revisar el filtro de aire o el elemento filtrante, limpiar si es necesario.
Cada 400 horas de servicio Reemplazar el filtro de aire.
Cada 600 horas de servicio
o anualmente.
Cada 600 horas de servicio Untar el freno de inercia en la lanza.
Cada 800 horas de servicio Controlar el funcionamiento del motor del soplador, si fuese necesario sustituir los contactos
Cada 1000 horas de servi-
cio o anualmente.
Cada 1000 horas de servi-
cio
Cada 1600 horas de servi-
cio
Cada 2000 horas de servi-
cio o cada 2 años
Cada 2000 horas de servi-
cio
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Intervalos de mantenimiento
Operación
Comprobar la iluminación.
Comprobar la presión y estado de los neumáticos.
Revisar el nivel de aceite en el depósito de aceite de la bomba de alta presión, de ser necesa-
rio, rellenar con aceite.
CUIDADO
En caso de aceite lechoso informar inmediatamente al servicio postventa Kärcher.
Revisión general visual del aparato.
Compruebe el filtro de agua; en caso necesario, límpielo.
Revisar el filtro de precisión en el cabezal de la bomba, limpiar si es necesario.
Revisar el nivel de aceite en el motor, de ser necesario, rellenar con aceite.
Revisar el nivel de aceite en el engranaje intermedio, de ser necesario, rellenar con aceite.
Revisar el filtro de combustible en el motor, de ser necesario informar al servicio de atención
al cliente.
Revisar el separador de agua en el motor, de ser necesario informar al servicio de atención al
cliente.
Revisar el nivel de refrigerante en el depósito de compensación, de ser necesario, rellenar con
refrigerante.
Comprobar el filtro de combustible; ponerse en contacto con el servicio técnico si es necesario. Operario
Revisar el filtro en la manguera de succión del detergente, limpiar si es necesario.
Comprobar la estanqueidad del sistema de tuberías.
Revisar la tensión de la correa trapezoidal en el ventilador, si fuese necesario retensar.
Cambiar el aceite en el motor.
Sustituir el elemento filtrante del aceite en el motor.
Cambiar el aceite en la bomba de alta presión.
Comprobar la batería.
Revisar la tensión de la correa trapezoidal en el ventilador, si fuese necesario retensar.
Comprobar la estanqueidad del engranaje intermedio.
Limpiar el tamiz en las boquillas de llenado del depósito de combustible.
Cambiar el aceite en el motor.
Sustituir el elemento filtrante del aceite en el motor.
Ejecutar las tareas de mantenimiento según el plan de mantenimiento.
Revisar el filtro de carburante, de ser necesario sustituirlo.
Ejecutar las tareas de mantenimiento según el plan de mantenimiento.
Cambiar el aceite en la bomba de alta presión.
Ejecutar las tareas de mantenimiento según el plan de mantenimiento.
deslizantes (escobillas de carbón)
Cambiar el líquido refrigerante
Cambiar el aceite del engranaje intermedio.
Cambiar las correas trapezoidales del ventilador.
Revisar el juego de la culata del motor, si fuese necesario ajustarlo.
Revisar las boquillas de inyección en el motor, limpiar si es necesario.
Revisar las boquillas de inyección en el motor, limpiar si es necesario.
Reemplazar las mangueras de combustible en el motor.
Reemplazar las mangueras del sistema de refrigerante en el motor
Revisar las válvulas y sus asientos en la culata del motor, si fuese necesario ajustarlo.
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-
ES
a realizar por
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Operario
Servicio de aten-
ción al cliente
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Operario
Operario
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mar autorizado
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